Este resultado se ve condicionado por apuntes extraordinarios por valor de 265 millones, entre los que destaca una provisión por 113 millones para hacer frente a los posibles problemas de los airbags de la empresa japonesa Takata.
La marca de los cuatro aros también provisionó otros 132 millones para cubrir las actuaciones técnicas y los riesgos legales asociados al motor V6 3.0 TDI y al caso de la manipulación de las emisiones.
El consejero delegado de la compañía, Rupert Stadler, destacó la capacidad de la marca para obtener sus ganancias a partir de las operaciones vinculadas al 'core business' y para desarrollar las estrategias más adecuadas al futuro.
En el primer semestre, la compañía entregó más de 950.000 unidades en todo el mundo y elevó sus ingresos hasta 30.100 millones de euros. El beneficio operativo antes de impuestos rondó los 2.700 millones.
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