Barajas cobra desde hoy un euro por utilizar los carros portaequipajes

Madrid, 19 abr.- Barajas ha comenzado hoy a cobrar un euro a los pasajeros por el uso de carros portaequipajes, con lo que pone en marcha un proyecto que se implantará en siete aeropuertos españoles y con el que Aena espera ahorrar 8 millones de euros anuales.

Además de Barajas, los aeropuertos en los que se cobrará por el uso de los carros serán Barcelona-El Prat, Málaga, Palma de Mallorca, Gran Canaria, Tenerife Sur y Alicante, según Aena, que resaltó que los carritos que se encuentran en la zona de embarque seguirán siendo gratuitos.

En su primer día de funcionamiento en Barajas, un joven sudafricano cargado de mochilas y que había pagado por el uso del carro, calificó la iniciativa de "ridícula" y señaló que era la primera vez que abonaba este servicio en un aeropuerto.

Según relataron a Efe varios trabajadores de la empresa Clece, que gestiona este servicio, el viajero debe introducir un euro en unas máquinas situadas en los puntos de recogida, en los que obtiene una ficha, que, posteriormente introduce en una ranura del carro, como sucede en los supermercados.

Una vez utilizado el carro, lo abandona en la terminal y son los empleados de Clece los que se encargan de volver a situarlo en los puntos de recogida.

Según Aena, el coste de gestión y mantenimiento de los carros portaequipajes en la red de aeropuertos es de 11,8 millones de euros anuales, de los que un 87 % corresponden a los siete de mayor tráfico.

Calcula que el cobro de un euro por la utilización de cada carro en esos siete aeropuertos implicará un ahorro de 8 millones de euros anuales, es decir, una reducción del coste del servicio del 78 %.

La gestión y mantenimiento de carros portaequipajes en Barajas suponía 3,7 millones de euros anuales y con el nuevo modelo esta cantidad se reducirá a 500.000 euros, "lo que supone un ahorro de costes estimado de 3.200.000 euros".

Aena ha informado de que el precio de un euro por el uso del carrito es similar al de otras instalaciones europeas, como en Múnich, Hahn, Colonia y Dusseldorf; las italianos de Milán, Génova, Turín o Roma (Fiumicino); o las de Atenas, en Grecia.

También ha destacado que la tarifa es inferior a la que se aplica en aeropuertos del Reino Unido como Bristol, Cardiff, Manchester, Leeds, Luton o Birmingham, en los que oscila entre 1 y 2 libras.