Según informa el Gobierno andaluz en una nota, los consorcios operan en las ocho capitales de provincias y sus áreas metropolitanas más el Campo de Gibraltar y prestan el servicio público de transporte a través de los autobuses interurbanos y urbanos, los metros de Sevilla y Málaga y el catamarán de la Bahía de Cádiz.
Este balance positivo "vuelve a poner de manifiesto la consolidación del transporte público y la movilidad sostenible en las áreas metropolitanas de Andalucía tras los años de crisis", según apunta la Consejería de Fomento.
Teniendo en cuenta los diferentes modos de transporte, de enero a marzo, los autobuses interurbanos, que son los que conectan los municipios que conforman las áreas metropolitanas, fueron el medio más usado por los usuarios, con 9,84 millones de viajes, lo que representa una subida del 1,73 por ciento en relación al primer trimestre de 2016.
A continuación, destacó el metro de Málaga, que transportó en esos tres meses a 407.484 personas a través del uso de la tarjeta de transporte de los consorcios, lo que representa un incremento de la afluencia del 25,8 por ciento, mientras que el metro de Sevilla descendió en número de viajeros debido a la fecha de celebración de la Semana Santa, ya que el pasado año cayó en marzo y este año en abril. En concreto, en los tres primeros meses se contabilizaron 2,54 millones de viajeros, un 0,46 por ciento menos.
Los autobuses urbanos alcanzaron 2,54 millones de viajes con este mismo título de viaje, lo que implica un crecimiento del 3,23 por ciento. En este medio de transporte suele incluirse la red de buses de las capitales y de las grandes ciudades integradas en estos consorcios.
Por otra parte, el catamarán que da servicio entre Cádiz y El Puerto de Santa María y entre Cádiz y Rota también experimentó un descenso del 10,19 por ciento, acumulando en los tres primeros meses 64.274 viajeros.
CASI 1,51 MILLONES DE TARJETAS EN USO
Los nueve consorcios tienen en uso a marzo de 2017 un total de 1,51 millones de tarjetas de viajes, lo que representa un crecimiento de un once por ciento con respecto al primer trimestre de 2016, equivalente a 150.459 nuevos títulos expedidos. La elección de este sistema de pago es cada vez mayor por parte de los usuarios, ya que aplica descuentos de en torno a un 30 por ciento sobre el precio del billete sencillo y de aproximadamente un 40 por ciento en los transbordos.
La tarjeta única es el título más usado en algunos modos de transportes adheridos a la red de consorcios de Andalucía, como es el caso del metro de Sevilla, donde en torno al 60 por ciento de los desplazamientos se realizan a través de este sistema; o los autobuses metropolitanos, con cifras superiores al 65 por ciento. Este título también es válido como medio de pago en los servicios de Cercanías de Renfe, concretamente en los tres núcleos de Cercanías de Sevilla, Málaga y Cádiz; y está habilitado en el Media Distancia Sevilla-Cádiz.
A marzo de 2017, los viajeros de los nueve consorcios realizaron 1,28 millones de operaciones de venta, recarga y consultas de tarjetas en los 2.153 puntos de venta existentes en estos ámbitos metropolitanos.
Los consorcios, integrados por la Junta, las ocho diputaciones y 207 municipios, prestan servicio a 5,47 millones de habitantes, más del 65 por ciento del total regional. El primer ente que se creó fue el de Sevilla, en 2002; y posteriormente se le sumaron el de la Bahía de Cádiz y el de Granada, en 2003; Málaga, en 2004; Campo de Gibraltar, en 2005; Almería, Jaén y Córdoba, en 2007. El de Huelva se constituyó en 2010, completándose ese año la red.
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