El director de Renault España pide ayudas para el vehículo eléctrico

  • El director general de Renault España , Armando García Otero, ha pedido a los municipios y a las Comunidades Autónomas ayuda para favorecer la implantación del vehículos eléctrico en las ciudades.

Ibiza, 21 mar.- El director general de Renault España , Armando García Otero, ha pedido a los municipios y a las Comunidades Autónomas ayuda para favorecer la implantación del vehículos eléctrico en las ciudades.

Esta petición ha sido hecha pública en la presentación internacional en Ibiza del pequeño coche urbano Twizy, un eléctrico fabricado en exclusiva para todos los mercados en la factoría Valladolid.

No se trata de pedir dinero, matizó García Otero, sino de medidas que favorezcan la popularización de una nueva movilidad sin emisiones y mucho más silenciosa como la proporcionada por los vehículos eléctricos.

El director general de Renault pidió que una de las medidas puede ser la libre circulación del vehículos por algunas zonas ahora restringidas por la contaminación y el ruido o el aparcamiento gratuito en las zonas reguladas, como, por ejemplo, ya ha sido impuesto en Madrid.

Otra de las propuestas formuladas por García Otero es la introducción de cláusulas en las ofertas públicas de contratación de servicio que un porcentaje de las flotas que realicen esos cometidos sean de propulsión eléctrica.

En relación al lanzamiento comercial el próximo viernes 23 del pequeño Twizy, el director general Comercial de Renault en España explicó que se trata de un coche que abre un nuevo mercado y genera un cambio de mentalidad, porque se trata de un vehículo asequible y funcional para público variado, aunque inicialmente la publicidad está dirigida a los sectores de población más jóvenes.

García Otero dijo estar convencido del éxito de este coche biplaza, aunque matizó que el objetivo de Renault es identificar claramente el cliente de vehículo eléctrico para venderlo únicamente a quienes tengan sus necesidades adaptadas a un Twizy.

El objetivo de producción anual, recordó, es de 20.000 unidades anuales, pero se trata de una cantidad que puede ser elevada a las 60.000 si se genera la demanda.

El Twizy es el tercer modelo eléctrico comercializado por Renault, tras la berlina Fluence y la furgoneta Kangoo. Un cuarto modelo se incorporará este año a la gama eléctrica de renault, el Zoe, con un tamaño compacto del corte de un Clio, para el que se ha anunciado un precio de 14.700 euros y un alquiler de alrededor de 70 euros para la batería.

Uno de los principales atractivos del Twizy es el precio, ya que, incluidas las ayudas estatales al vehículo eléctrico, IVA y transporte incluido, es de 4.917 euros para versión básica y de 5.972 euros para la más equipada.

A estas cantidades hay sumar un alquiler mensual de 50 euros por la batería, que incluye, de por vida, su mantenimiento, garantía y seguro.

Sobre la vida del vehículo, Renault ha precisado que es de alrededor de 10 años, al tiempo que ha asegurado que nunca rechazará una recompra del Twizy para garantizar el pago del alquiler de la batería.

Mostrar comentarios