Madrid, 22 abr.- El Gobierno ha dicho que no realizará inversiones aeroportuarias que no tengan justificación alguna basándose en criterios "de rentabilidad social y económica" en ninguno de los 47 aeropuertos y dos heliopuertos que gestiona Aena.
Así ha respondido a una pregunta que le había formulado UPyD y a la que ha tenido acceso Efe, sobre las inversiones "millonarias" que se han hecho en diferentes aeropuertos españoles en los últimos años y que, sin embargo, algunos están "infrautilizados o en desuso".
El Ejecutivo ha adelantado que Aena abordará una reestructuración "económica y financiera" de los actuales aeropuertos y se reducirán costes en todo aquello que se pueda "sin afectar" a la seguridad, la operatividad o a la calidad del servicio.
Según ha señalado, el Gobierno está trabajando en un nuevo modelo de gestión aeroportuaria bajo "estrictos parámetros" de eficiencia y viabilidad, sin perder el referente de servicio público que "dé cohesión" a todos los ciudadanos, garantice la calidad del servicio y la "generación" de riqueza.
De acuerdo con UPyD, la mayor parte de los aeropuertos no son rentables y sus infraestructuras están "por debajo" de las capacidades productivas.
Según los datos que ha aportado, España dispone de 46 aeropuertos para un ratio de 47 millones de habitantes, mientras que otros países europeos como Alemania cuentan con 24 instalaciones aeroportuarias para 82 millones de habitantes.
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