El mercado de ciclomotores y motos de ocasión cierra mayo con un 9,9 % más

  • El mercado de los ciclomotores y de las motocicletas de ocasión ha cerrado el mes de mayo con 126.584 unidades vendidas, un 9,9 % más que en el mismo periodo del pasado año, según los datos del Instituto de Estudios de Automoción (IEA) para Motos.net.

Madrid, 18 jun.- El mercado de los ciclomotores y de las motocicletas de ocasión ha cerrado el mes de mayo con 126.584 unidades vendidas, un 9,9 % más que en el mismo periodo del pasado año, según los datos del Instituto de Estudios de Automoción (IEA) para Motos.net.

Los datos del portal Motos.net muestran que las ventas de ciclomotores ha sumado 28.912 unidades, un 3 % más que en mayo de 29013, mientras la motos, como también está ocurriendo en el mercado de nuevas matriculaciones, progresa con mayor fuerza, al registrar 97.672 operaciones y un crecimiento del 12,1 %.

La estadística también pone al descubierto que el precio medio del ciclomotor y la motocicleta de ocasión ha experimentado un ligero aumento del 0,2% en el último mes, hasta situarse en la media de los 3.794 euros.

A este dato se llega a través de un precio medio de los ciclomotores de 993 euros, sin apenas variación sobre el año pasado, mientras las motocicletas llegan a un promedio de 3.930 euros, un leve 0,1 % más que el año pasado.

Beatriz Toribio, responsable de Estudios de Motos.net, destaca que "la venta de motos de ocasión lleva creciendo de manera continuada desde principios de año y esta demanda también se refleja en una subida del precio de la oferta existente".

Totibio añade que "además de ser un medio de transporte que aporta un gran número de ventajas, como una mejor movilidad en las grandes ciudades, menor consumo de combustible y menor emisión de gases contaminantes, la llegada del buen tiempo siempre es un factor que potencia la venta de motos."

Los datos registrados por Motos.net en el mes de mayo muestran que la tipología de moto de ocasión más ofertada en España se mantiene respecto a meses anteriores, de forma que las naked (desnudas) marcas un 20,9 %), seguidas de las sport, con un 19,3 % más, y las custom, con un 12,1 %.

En lo que respecta a las más demandadas, las naked repiten en primera posición (20,2 %, seguidas por las trail (16 %) y las sport (15,2 %).

Por cilindrada, la que acumula una mayor parte de la oferta es la de 501 a 750 c.c. (33,6 %), seguida de las de 50 a 125 c.c. (15,6 %) y de las de 126 a 250cc (12,1%).La demanda se centra mayoritariamente en las motos de mayor cilindrada, como la de 501 a 750 c.c. (29,3 %), seguida de las motos de más de 1000 c.c. (17,9 %) y de las que van de 750 a 1.000 c.c. (15,4 %).

Las marcas más ofertadas en motos de ocasión en el mes de mayo han sido las de la marca Honda (18,1 %), seguida por las de Yamaha (16,3 %) y Suzuki (14,5 %).

Las más vendidas, según datos del IEA, son las de Yamaha y Piaggio en el segmento de ciclomotores y Honda y Yamaha en el mercado de las motocicletas.

En la mayoría de Comunidades Autónomas el precio se mantiene prácticamente sin variaciones respecto al mes anterior. Las Islas Baleares y Cataluña no muestran ninguna oscilación en el precio medio de los ciclomotores y las motos de ocasión, mientras que el descenso más acusado se registra en Murcia (1,5 %) y la subida más significativa la exhibe Navarra (1,6 %).

En cuanto al ranking de precios, las Comunidades Autónomas con un precio medio más asequible son La Rioja (3.231 euros), Cataluña (3.466 euros) y Castilla-La Mancha (3.542 euros).

En el lado opuesto, las Islas Baleares (4.673 euros) y las islas Canarias (4.403 euros) son las dos comunidades con los precios de las motos de ocasión más altos.

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