Bruselas.- El transporte de mercancías por carretera cayó un 10 % y el ferroviario descendió un 17 % en 2009, frente a las caídas más modestas de 2008, ambas del 2 %, según los datos difundidos hoy por la oficina de estadística de la Unión Europea, Eurostat.
España fue el tercer país de la UE, junto a Luxemburgo, en el que más bajó en 2009 el transporte de mercancías en tren (-27,9 %) y también superó la media europea en carretera (-12,8 %).
Eurostat explica que las malas cifras se deben a la crisis económica, pero también adelanta que se espera una mejora para los datos de 2010.
Señala que, por ejemplo, en el primer trimestre de 2010 el transporte de mercancías por carretera avanzó un 3 % respecto al mismo periodo del año anterior y el ferroviario un 8 %.
En el segundo trimestre, la subida fue del 4 % y el 14 %, respectivamente.
Todos los estados miembros presentaron caídas en sus cifras de transporte de mercancías por carretera en 2009, menos Bulgaria (16 %) y Polonia (10 %). Las bajadas más marcadas fueron las de Rumanía (-39 %), Letonia (-34 %), Estonia, Irlanda y Chipre (todas, -27 %).
El 70 % de las actividades de transporte por carretera se concentraron en Alemania (-10 % respecto a 2008), España (-13 %), Polonia (10 %), Francia (-16 %), Italia (-7 %) y Reino Unido (-13 %).
En cuanto al transporte en tren, también todos los países tuvieron descensos, menos Estonia, que permaneció prácticamente estable.
Los retrocesos más importantes fueron los de Bulgaria (-33 %), Bélgica (-29 %), Luxemburgo y España (ambas -28 %). Sólo cuatro países concentraron la mayor parte de esta actividad: Alemania (-17 %, comparado con 2008), Polonia (-17 %), Francia (-21 %) y Reino Unido (-15 %).
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