Ferran Soriano dice que Spanair apuesta por las rutas mediterráneas

  • Girona.- El presidente de la compañía aérea Spanair, Ferran Soriano, ha asegurado que la aerolínea apuesta por los países mediterráneos en la confección de las nuevas rutas, con un papel destacado para el norte de África.

Ferran Soriano dice que Spanair apuesta por las rutas mediterráneas
Ferran Soriano dice que Spanair apuesta por las rutas mediterráneas

Girona.- El presidente de la compañía aérea Spanair, Ferran Soriano, ha asegurado que la aerolínea apuesta por los países mediterráneos en la confección de las nuevas rutas, con un papel destacado para el norte de África.

En una entrevista concedida a EFE, Soriano ha explicado que, inicialmente, los orígenes y destinos se han planteado desde un punto de vista comercial, "pero cuando miras el mapa toma sentido la idea de que Barcelona es un punto de conexión para el Mediterráneo".

El presidente de Spanair se ha congratulado por la puesta en marcha de diez nuevas rutas y, a modo de ejemplo, ha citado la ruta que une la Ciudad Condal con Nador para explicar: "no se trata sólo de viajes punto a punto, sino que queremos que un pasajero de Nador que va a Fráncfort pase por Barcelona en vez de por París u otro lado".

Ferran Soriano, quien se ha declarado "contento" con estas rutas africanas "por las que se va a seguir apostando", ha enlazado el caso anterior con el gran objetivo de la empresa, que es disponer en El Prat de un aeropuerto de cabecera o 'hub'.

Según Soriano, una vez superada la primera fase de su gestión, que ha sido la de "la reestructuración", ahora se entra en la de crecimiento "y empezar la construcción del 'hub' en Barcelona es el objetivo final y la razón para existir" de su compañía.

"Se trata de crecer en destinos en Europa y en el Mediterráneo", ha indicado el que fue vicepresidente del FC Barcelona, convencido de que la ampliación de capital de 50 millones de euros en que se encuentra inmersa su empresa va a salir adelante.

Ferran Soriano había confirmado ya que la aerolínea tenía "inversores identificados" para suscribir 30 de los 50 millones de la nueva ampliación de capital, pero ahora asegura que "se van a conseguir ésos y muchos más".

La nueva etapa que empieza Spanair tiene una necesidad financiera de unos 100 millones de euros, de los que la mitad vendrán del endeudamiento bancario y la otra mitad de la entrada de nuevos inversores.

"La visibilidad que teníamos sobre esos treinta millones ha ido a más, porque han visto un plan de viabilidad basado mucho más en hechos", ha indicado Soriano, quien ha admitido que quienes invirtieron en Spanair hace un año tuvieron "mucha fe", aunque entiende que ésta se ha visto recompensada.

Para su presidente, la compañía es en estos momentos "mucho más sólida" que entonces y ha asegurado que los ahorros que se programó conseguir ya se han logrado.

"Los trabajadores, a través de sus sindicatos, han hecho también un esfuerzo de responsabilidad y los inversores que entran ahora lo hacen en una situación de menos riesgo y con una oportunidad de rentabilidad alta", ha precisado el ex vicepresidente de fútbol, quien no descarta compatibilizar el cargo con un regreso a la directiva del FC Barcelona.

Sin embargo y pese a esa opción, Ferran Soriano mantiene que su compromiso con Spanair es "incondicional" y se declara en el puesto para quedarse en él.

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