Ferrovial vende a F2i su 65 por ciento en el aeropuerto de Nápoles por 150 millones

  • Madrid.- La filial de Ferrovial BAA Limited ha acordado vender por 150 millones de euros su participación del 65% en la concesionaria del Aeropuerto Internacional de Nápoles a una entidad controlada por el fondo italiano F2i SGR, comunicó hoy la empresa española a la CNMV.

Ferrovial vende a F2i su 65 por ciento en el aeropuerto de Nápoles por 150 millones
Ferrovial vende a F2i su 65 por ciento en el aeropuerto de Nápoles por 150 millones

Madrid.- La filial de Ferrovial BAA Limited ha acordado vender por 150 millones de euros su participación del 65% en la concesionaria del Aeropuerto Internacional de Nápoles a una entidad controlada por el fondo italiano F2i SGR, comunicó hoy la empresa española a la CNMV.

Con el cierre de esta operación se completa con éxito la estrategia de BAA de desinvertir en activos no estratégicos e internacionales y centrar sus intereses en los aeropuertos del Reino Unido, afirma la comunicación de Ferrovial a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

BAA posee el 65% de GESAC, sociedad titular de la concesión del Aeropuerto Internacional de Nápoles hasta 2043.

Desde 2006, la compañía ha vendido el aeropuerto de Budapest, sus participaciones en aeropuertos australianos, dos tramos de Airport Property Partnership (APP), World Duty Free y cuatro contratos de gestión de espacios comerciales en aeropuertos de Estados Unidos, además del de Gatwick.

El consejero delegado de BAA, Colin Matthews, afirmó que es el momento de que el aeropuerto de la ciudad italiana "avance con su nuevo propietario y de que BAA concentre sus esfuerzos en Heathrow y en sus otros aeropuertos del Reino Unido".

Del precio total, 13 millones de euros se aplazarán durante tres años y estarán garantizados mediante avales bancarios exigibles a primer requerimiento y de forma incondicional.

BAA podrá hacer efectivo el precio aplazado una vez cerrada la operación, previsiblemente antes de cerrarse 2010.

La venta está condicionada a la aprobación por las autoridades italianas de competencia y a que la ciudad y la provincia de Nápoles, accionistas minoritarios de GESAC, no ejerzan sus derechos de adquisición preferente.

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