Generalitat se planta ante Fomento al negarse a firmar contrato de Cercanías

  • El gobierno catalán, que gestiona el servicio ferroviario de Cercanías desde 2010, ha escenificado hoy un plante ante el Ministerio de Fomento al negarse a firmar el contrato-programa hasta 2015 con Renfe si ese ministerio no cumple con las inversiones prometidas en la red de Cercanías en Cataluña.

Barcelona, 4 jun.- El gobierno catalán, que gestiona el servicio ferroviario de Cercanías desde 2010, ha escenificado hoy un plante ante el Ministerio de Fomento al negarse a firmar el contrato-programa hasta 2015 con Renfe si ese ministerio no cumple con las inversiones prometidas en la red de Cercanías en Cataluña.

Hoy estaba prevista la reunión del órgano mixto que coordina la gestión de Cercanías, ente en el que hay representantes de la Generalitat y de Renfe, y antes de empezar el encuentro, la Generalitat ha decidido suspender la reunión.

El gobierno catalán ha tomado esta decisión al ver que la otra parte no estaba dispuesta a hablar del "modelo" para Cercanías, sino simplemente del nuevo director de Cercanías en Cataluña, mientras que, en un comunicado, Renfe ha acusado al Govern de "bloquear" la firma de este contrato y el nombramiento de un nuevo responsable de Renfe en Cataluña por "peticiones de carácter político" que superan sus competencias.

En declaraciones a los periodistas, el conseller de Territorio y Sostenibilidad, Lluís Recoder, ha negado que la Generalitat ejerza un "veto", y ha emplazado al ministerio de Fomento a cumplir con las inversiones pactadas para las Cercanías de Barcelona y a reformar la ley ferroviaria para que la Generalitat pueda elegir al operador ferroviario del servicio.

Precisamente mañana, la ministra de Fomento, Ana Pastor, se desplazará a Barcelona para visitar el Salón Internacional de la Logística.

El conseller Recoder ya había advertido de que la Generalitat no estaba dispuesta a firmar este contrato-programa si no se atendían esas dos peticiones que el gobierno catalán insiste que formaban parte del acuerdo de traspaso suscrito con el Gobierno socialista anterior.

Así pues, la reunión de hoy ha evidenciado el malestar de la Generalitat con Renfe, pero sobre todo con el ministerio que dirige Ana Pastor, a la que Recoder ha reprochado hoy de nuevo que invierta más de 2.000 millones en el AVE a Galicia y poco más de 30 millones en la red de Cercanías de Barcelona.

Por su parte, Renfe ha contrapuesto el "bloqueo permanente" y la actitud "inmovilista" de la Generalitat con su garantía de que el servicio seguirá "funcionando", ya que los ciudadanos "no son responsables" de la postura de la Generalitat, añade la nota.

Preguntado por ese comunicado, Recoder ha espetado: "Yo no contesto a una empresa pública del Estado. Ya hablo con el ministerio de Fomento. Porque parece que Renfe no tiene ninguna capacidad de decisión. Ya hablaré con la ministra".

Asimismo, el conseller ha añadido: "Si Renfe está satisfecha con el nivel de prestación de servicio en Cataluña, no hace falta que hablemos más. Ellos hablan chino o suahili y nosotros catalán. (...) No le pido maravillas, sino que mire lo que hacen en Madrid y que intenten trasladarlo a Cataluña".

Por otra parte, Renfe ha lamentado que la Generalitat impida el nombramiento de un nuevo director de Cercanías para Cataluña -cargo para el que se perfilaba Miguel Pérez- "sin alegar objeciones personales".

La Generalitat, por su parte, ha aclarado que no pone pegas a esa persona, pero entiende que antes de hablar de nombres, algo que cree secundario, lo urgente es hablar del modelo de Cercanías.

Recoder ha vuelto a recordar hoy que, de los 4.000 millones de euros previstos en el plan de infraestructuras ferroviarias de Cercanías de Barcelona 2008-2015, sólo se ha realizado el 6,9 %, y ha sentenciado: "No firmaremos el contrato hasta que no se cumpla lo pactado y firmado", en alusión a esas inversiones y a la modificación de la ley ferroviaria.

El conseller ha reivindicado que la red de Cercanías de Barcelona se aproxime a los estándares de calidad de la de Madrid y ha insistido en que cada vez que haya una reunión con Renfe o con Fomento, el gobierno catalán pondrá sobre la mesa ambas reivindicaciones.

Así las cosas, con el conflicto abierto, la próxima reunión del órgano mixto está prevista para el próximo mes, si bien Recoder ya ha dejado claro que "la confianza la han de restituir ellos", en alusión a esta empresa y al ministerio, ya que "tienen la obligación de levantar el bloqueo", ha añadido.

"Si quieren que hablemos del modelo entero, hagámoslo", ha afirmado Recoder, que pese al malestar ha dejado la puerta abierta al diálogo.

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