Mercedes Salas
Bruselas.- La Unión Europea (UE) ya ha completado todos los trámites necesarios para aplicar desde 2012 el nuevo "carné por puntos" a los pescadores, que permitirá retirar la licencia a los barcos que cometan prácticas ilegales de forma reiterada.
El carné por puntos es una de las novedades del nuevo régimen para mejorar el control pesquero, que la UE aprobó en 2009 pero que estaba pendiente de regulaciones y detalles técnicos, recientemente ratificados y que hoy presentó la comisaria europea de Pesca, María Damanaki.
Se trata de un sistema similar al que existe en España para el tráfico por carretera, pero que se aplica al revés: recibirá puntos el pescador, armador u oficial que vulnere las reglas y una vez que tenga una cantidad determinada será penalizado con la retirada del permiso.
La reglamentación, en este caso concreto, entrará en vigor en julio, pero ese carné por puntos no se aplicará hasta 2012, con el fin de dar tiempo a los países para adaptarse y prepararse y evitar discriminaciones entre las flotas según su nacionalidad.
La comisaria indicó que, de esta forma, los pescadores de toda la UE estarán en una situación igualitaria: "la sanción se aplicará con equidad para todos y si se les pilla muchas veces faenando ilegalmente, podrían perder su licencia".
Damanaki añadió que ese régimen también da "incentivos" a la flota para mejorar "su posición" en el sistema de puntos si ejercen una actividad "responsable".
La puntuación de un barco aparecerá en el registro nacional de su país de bandera.
El infractor recibirá varios "avisos" si alcanza un determinado número de tantos; en cada uno de ellos se le confiscará la licencia temporalmente, pero a la quinta amonestación la supresión de su permiso será definitiva.
Esto significa que en la primera advertencia la retirada de la licencia durará dos meses; en la segunda, cuatro; en la tercera, ocho y en la cuarta, un año.
El pescador que tenga puntos podrá deshacerse de ellos mediante prácticas de "buena conducta", según una definición de la CE, como pasar tres años sin cometer faltas graves.
También se le borrarán algunos tantos al barco que voluntariamente use sistemas de vigilancia y notificación electrónica de capturas o participe en una campaña científica.
Por otra parte, las nuevas normas de control de la UE incluyen un seguimiento detallado del pescado "de la red a la mesa" y otras medidas como la imposición de un diario electrónico a las embarcaciones de más de 12 metros de eslora.
Damanaki dio a conocer los detalles de dos grandes reglamentaciones: una específica sobre el control y otra acerca de la lucha contra la pesca ilegal.
La UE decidió también la creación de una lista negra de barcos que faenan de manera ilícita y de países que lo permiten y, de hecho, Damanaki señaló que sus servicios examinan a más de 70 barcos de 11 países terceros y de 5 Estados de la UE.
En el caso de los navíos europeos, si la CE confirma que actúan ilegalmente les quitará las subvenciones, según Damanaki, quien no quiso precisar su nacionalidad porque la investigación está en curso.
Con las regulaciones difundidas hoy, la UE deja lista una normativa de control y de lucha contra la pesca ilegal que, según fuentes diplomáticas, es modélica para otros países del mundo.
"Mi objetivo es dejar los caladeros en mejores condiciones para las generaciones futuras; existe sobrepesca en más del 72 por ciento de las especies de la UE y necesitamos ajustes para conseguir políticas más respetuosas con el medio ambiente", remarcó Damanaki.
La CE presentará en julio propuestas para reformar la política pesquera común (PPC). EFE
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