Bruselas.- La Comisión Europea (CE) ha pedido hoy a las autoridades francesas que aclaren unas declaraciones de su ministro de Industria, Christian Estrosi, sobre su oposición a que Renault produzca la próxima generación del Clio en Turquía.
Esas declaraciones podrían suponer "una contradicción" con los compromisos de Francia ante la CE acerca de no condicionar sus ayudas públicas al lugar donde se realiza la producción, declaró Jonathan Todd, el portavoz de Competencia en la Comisión.
Estrosi dijo el pasado miércoles que el Estado francés es accionista de Renault en un 15% del capital, y que los coches destinados al mercado francés debían ser producidos en Francia.
Esta reacción se debe a que a principios de semana Renault anunció que se planteaba dejar de fabricar el Clio III en España y el Clio II en Eslovenia, para trasladar la producción de la cuarta generación del modelo a su planta de Bursa (Turquía), donde ya construye el Fluence.
La CE y Francia ya colisionaron sobre esta cuestión a principios del año pasado.
El Gobierno francés acordó una serie de ayudas a Renault y Peugeot-Citroen condicionadas inicialmente al mantenimiento de su producción en Francia, aunque luego retiró esa condición tras la presión comunitaria.
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