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El año anterior la compañía automovilística había registrado unas pérdidas de 354 millones causadas por su salida de Rusia. La facturación anual de la empresa francesa aumentó hasta los 52.376 millones de euros, un 13,1% más.

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Los buenos resultados financieros obtenidos en el ejercicio 2023, que confirman la capacidad de Renault para generar un flujo de caja duradero, han llevado a la internacional automovilística a frenar la cotización de Ampere.   

Nissan reestructura su cúpula directiva para mantener su alianza con Renault

Después de años de negociaciones, las fabricantes de automóviles se comprometieron el pasado febrero a mantener durante 15 años sus participaciones cruzadas del 15% para garantizar la estabilidad de su unión. 

Renault reorganiza su alianza con Nissan y reduce su capital en un 15%

Los sindicatos defienden que tener la sede social en España permitirá que los directivos de la nueva empresa conozcan de cerca el "buen hacer" de los trabajadores españoles y "será más fácil" mantener el diálogo social 

Las ventas de Renault se desploman un 11% en España ante la crisis del sector

Dejando de lado la cartera, que mejoraría esta imagen, la marca cerró el último ejercicio con una cuota del 6,9 % frente al 7,1 % de 2021. Pese a esto, la empresa mantiene una previsión bastante positiva para 2023.

Los coches eléctricos amenazan al empleo en el sector automovilístico

La apuesta por la electrificación se posiciona como la válvula de salvación dentro de un mercado que no se ha terminado de recuperar y que tendrá que enfrentarse a los nuevos modelos de movilidad emergentes.  

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La compañía francesa cerró el año pasado liderando las ventas en el mercado español de los coches comerciales (derivados. furgonetas y pick-up) con alrededor de 12.000 unidades matriculadas.

De los Mozos, la voz del motor español que pide a los políticos "contar hasta tres" en la crisis

"Después de más de 43 años de carrera profesional he pensado que era el momento de dar un paso al lado. Para una persona como yo que comenzó como aprendiz es un orgullo haber llegado hasta aquí". 

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El grupo, que posee actualmente un 43% de la multinacional japonesa, perdió en el primer semestre unos 1.666 millones de euros debido a los efectos de su salida de Rusia, que era su segundo mayor mercado.

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El grupo francés estima que la falta de semiconductores le impedirá la fabricación de 300.000 vehículos este ejercicio, sobre todo en el primer semestre, después de los 500.000 que ya perdió en 2021.

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