Las matriculaciones de turismos cayeron en la UE un 1,7 % en 2011

  • Las matriculaciones de turismos cayeron un 1,7 % en Europa en 2011 respecto a las de 2010 y se situaron en 13.111.209 unidades, según datos de la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA).

Madrid, 17 ene.- Las matriculaciones de turismos cayeron un 1,7 % en Europa en 2011 respecto a las de 2010 y se situaron en 13.111.209 unidades, según datos de la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA).

Entre los mercados mas importantes de la zona, el único avance se dio en Alemania, con un 8,8 % de incremento interanual y un total de 3.173.634 matriculaciones.

El resto de los grandes mercados se situaron a la baja, especialmente España con el 17,7 % e Italia con el 10,9 %, países muy afectados por la crisis de la deuda.

Más moderadas han sido las caídas en 2011 del 2,1 % en Francia y del 4,4 % en el Reino Unido.

El último mes del año 2011 cerró en la UE con 953.108 matriculaciones de turismos, cifra que supone un descenso del 6,4 % en relación al mismo mes del año anterior.

En diciembre, Alemania mantuvo su dinamismo con un alza interanual en las matriculaciones del 6,1 %, frente a los descensos del 3,6 % en España, del 3,7 % en Reino Unido, del 15,3 % en Italia y del 17,7 % en Francia.

En el conjunto de toda Europa, el registro de matriculaciones en el total anual llegó hasta los 13.573.550 unidades, un 1,4 % inferior a los 13.768.401 turismos de 2010.

En diciembre, en el viejo continente se llegó hasta las 995.404 unidades, un 5,8 % menos que las 1.057.174 del mismo mes del año precedente.

Los países de la zona este matricularon en el conjunto del año 760.706 unidades que, comparadas con las 783.813 de 2010, implican un descenso del 2,9 %.

Entre los mercados de volumen medio anuales los mas dinámicos han sido los de las repúblicas bálticas, con aumentos por encima del 60 %, mientras que en la zona occidental, las subidas, muy moderadas, se han concentrado en los mercados escandinavos.

La coyuntura de crisis económica ha tenido el esperado reflejo en el mercado automovilístico y, por ello, en las matriculaciones anuales, destacan los retrocesos de Grecia (31 %), y de Portugal (31,3 %), aunque Irlanda, otro país intervenido, ha subido un 1,6 %.

Por el contrario, países que superan bien la crisis, como Holanda, han cerrado el ejercicio con una subida anual del 15,2 %.

Mostrar comentarios