Los beneficios netos de la aerolínea China Eastern cayeron un 9,18 % en 2011

  • Los beneficios netos de China Eastern, una de las tres mayores aerolíneas chinas, cayeron un 9,18 % durante 2011, hasta 4.890 millones de yuanes (584.940 millones de euros, 775.560 millones de dólares), en línea con el enfriamiento del mercado mundial ese año.

Shanghái (China), 26 mar.- Los beneficios netos de China Eastern, una de las tres mayores aerolíneas chinas, cayeron un 9,18 % durante 2011, hasta 4.890 millones de yuanes (584.940 millones de euros, 775.560 millones de dólares), en línea con el enfriamiento del mercado mundial ese año.

Según el informe anual de la aerolínea shanghainesa, presentado a la Bolsa de Shanghái, y que recoge hoy la agencia oficial Xinhua, los ingresos netos de China Eastern, sin embargo, aumentaron un 12,03 %, hasta 83.970 millones de yuanes (10.042 millones de euros, 13.308 millones de dólares).

La aerolínea transportó en total a 68,72 millones de pasajeros durante el año pasado, lo que supuso un aumento de un 5,84 % interanual en el número de viajeros.

En la actualidad China Eastern cuenta con 377 aparatos y unos 60.000 empleados, y entre sus planes de futuro, precisamente hoy la compañía anunció también la creación de una nueva aerolínea de bajo coste, llamada Jetstar, en alianza con su competidora australiana Qantas, y que tendrá su base de operaciones en Hong Kong.

La nueva empresa mixta, compartida al 50 % por ambas aerolíneas, nace con una inversión de 115 millones de dólares (86 millones de euros), recoge hoy también Xinhua.

Su flota inicial es de tres aviones regionales A320, a los que espera añadir otros 15, según China Eastern, que podrá entrar así en el mercado asiático de los vuelos de bajo coste.

Según la compañía shanghainesa, el objetivo de la alianza de ambas aerolíneas es aprovechar la red de vuelos y el vasto flujo de pasajeros de China Eastern, sobre todo entre China y Hong Kong, y la experiencia de Qantas en la gestión de operaciones de bajo coste.

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