Los Veintisiete acuerdan el régimen de explotación de Galileo en 2014-2020

Bruselas, 7 jun.- Los ministros de Transportes de la Unión Europea han acordado hoy unas orientaciones sobre el régimen de implementación y explotación de los programas de navegación por satélite Galileo y EGNOS entre 2014 y 2020, aunque todavía no se conoce el presupuesto con el que contarán en ese periodo.

El Consejo de ministros, reunido en Luxemburgo, debatió y aprobó un planteamiento general parcial, a la espera de que la UE acuerde el próximo marco presupuestario, que fijará el montante que se dedicará a estos programas, para los que la Comisión Europea (CE) ha propuesto 7.900 millones de euros.

Galileo, ideado para competir con el GPS estadounidense, empezará a ofrecer sus primeros servicios en 2014, según los cálculos de Bruselas, en tanto que EGNOS, el sistema europeo de navegación que ayuda a incrementar la precisión de los servicios civiles de GPS, ya está operativo.

Las orientaciones de los ministros aprobadas hoy para la gestión de Galileo y EGNOS van encaminadas a reforzar la política industrial y a que las pymes europeas tengan más protagonismo en el proyecto.

Contienen reglas en materia de mercados públicos para garantizar la participación más amplia posible de empresas de la UE en igualdad de condiciones.

Precisamente para asegurar mayor espacio para las pymes, las grandes compañías implicadas en Galileo tendrán que subcontratar parte de los servicios que aportan.

Por lo que respecta a la gestión de estos programas, los ministros establecieron el reparto de tareas entre la CE, la Agencia Espacial Europea (ESA, en inglés) y la agencia europea del Sistema de Navegación Global por Satélite (GNSS).

Así, la CE asumirá la responsabilidad global de estos programas, lo que incluye la gestión de los fondos, la organización y delegación de tareas, el seguimiento de su implementación y su seguridad.

Por su parte, la agencia del GNSS se ocupará de las tareas ligadas a la fase de explotación de Galileo y EGNOS, incluida la comercialización de los servicios y la puesta en marcha de los procedimientos de seguridad.

Por último, la ESA será responsable de los mercados públicos durante la fase de despliegue de Galileo, y cooperará con la agencia del GNSS para la explotación de este programa y de EGNOS y, en particular, en lo referente al apoyo técnico y las futuras evoluciones en ese terreno.