Economía/Motor.- El presidente de Anfac pide a Gobierno y CCAA que se coordinen para optar a los 16.000 millones del BEI

  • García Sanz admite que el Plan VIVE funciona bien, pero insiste en la necesidad de poner en marcha ayudas directas a la compra

García Sanz admite que el Plan VIVE funciona bien, pero insiste en la necesidad de poner en marcha ayudas directas a la compra MADRID, 31 (EUROPA PRESS) El presidente de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), Francisco Javier García Sanz, pidió hoy al Gobierno y a las Comunidades Autónomas que coordinen sus políticas para que las empresas instaladas en España puedan recibir parte de los 16.000 millones de euros que el Banco Europeo de Inversión (BEI) destinará al sector del transporte por carretera. García Sanz, quien compareció ante la Comisión de Economía y Hacienda del Senado, trasladó a los senadores la situación de "crisis" que atraviesa el sector del automóvil, e incidió en los problemas de financiación que sufre toda la cadena de valor de la automoción. "Ante la fuerte dependencia de la financiación en toda la cadena de valor del sector, la situación se complica enormemente por la crisis financiera", expuso el máximo responsable de Anfac, quien subrayó en este sentido la importancia de que España participe en el reparto de los 16.000 millones de euros habilitados por el BEI. Así, explicó que está previsto que las casas matrices repartan entre sus fábricas los fondos que obtengan a través del BEI. "Por ello, para España es importante que el Gobierno central y los autonómicos coordinen sus políticas para poder dar garantías ante el BEI y las casas matrices", añadió. En otro orden de cosas, García Sanz recordó que las ayudas directas a la compra de coches aprobadas por Alemania, Francia o Italia están teniendo un efecto positivo sobre el mercado, por lo que instó al Gobierno a poner en marcha medidas similares a las implementadas por otros ejecutivos europeos. Sobre este particular, advirtió de que, ante la grave situación actual, "para que el sector del automóvil tenga futuro y pueda llegar a aplicar las medidas contenidas en el Plan Integral de Automoción necesita un presente, y éste pasa por reactivar el mercado español".ELOGIOS AL PLAN VIVE Y A INDUSTRIA. Respecto al Plan VIVE, aseguró que es un instrumento "creativo, bien diseñado y que, con el apoyo comercial de las marcas, está funcionando bien". No obstante, las cifras del mercado demuestran que este programa no está generando una demanda adicional, según el presidente de la patronal de fabricantes. Tras calificar de "buen instrumento" el Plan Integral de Automoción por sus medidas a corto y medio plazo, reconoció el esfuerzo del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio tanto en la coordinación de este plan como en el impulso y mejora del VIVE. Por último, agradeció la aprobación el pasado 17 de febrero en la Cámara Alta de una moción que insta al Gobierno a aprobar ayudas directas de 1.500 euros para la compra de automóviles y a poner en marcha una línea específica del Instituto de Crédito Oficial (ICO) para las financieras de marca.

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