Merkel insiste que crisis no se resuelve "bombeando" dinero sino con reformas

  • La canciller alemana, Angela Merkel, ratificó hoy su convicción de que la crisis de la zona euro no se resolverá "bombeando más dinero", sino con profundas reformas estructurales e insistió en el compromiso de su Gobierno con el euro.

Berlín, 11 abr.- La canciller alemana, Angela Merkel, ratificó hoy su convicción de que la crisis de la zona euro no se resolverá "bombeando más dinero", sino con profundas reformas estructurales e insistió en el compromiso de su Gobierno con el euro.

La crisis actual del euro ha evidenciado que se precisan "soluciones globales" y éstas no consisten en inyectar "una y otra vez" dinero, respondió Merkel, en una pregunta en esa dirección, en una comparecencia junto al primer ministro indio, Manmohan Singh.

La canciller insistió en el "sentido de responsabilidad" con que su país trabaja para "asegurar el futuro del euro", además de para lograr su estabilidad ahora, al tiempo que destacaba la necesidad de avanzar hacia la supervisión bancaria común, como instrumento esencial para ese cometido.

La situación del euro no debe ser un "motivo constante de irritación para el resto del mundo", dijo Merkel, al término de las consultas bilaterales germano-indias que presidió junto a Singh.

El primer ministro indio, por su parte, hizo hincapié en el "interés compartido" por "todo el mundo" en que se logre la estabilización de la divisa europea.

Merkel y Singh, admitieron, por otro lado, que persisten "obstáculos" aún para la suscripción de un Tratado de Libre Comercio entre la UE e India.

Las negociaciones en ese sentido empezaron en 2007 y por el momento sólo hay síntomas de "acercamiento", coincidieron Merkel y Singh, pero no de que puedan cerrarse con éxito en un futuro inmediato.

Entre los obstáculos que persisten, indicó la canciller, están los factores de seguridad, tanto jurídica como política.

Alemania está entre los países recelosos a tal tratado, en buena parte porque teme sus efectos en su industria de la automoción y la exportación, motor tradicional de su economía.

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