Pastor aboga por seguir impulsando la mejora de conectividad con los puertos

  • La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha asegurado hoy que su departamento va a seguir impulsando en 2013 la mejora de la conectividad viaria y ferroviaria de los puertos españoles, lo que ha calificado como "una prioridad".

Madrid, 19 dic.- La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha asegurado hoy que su departamento va a seguir impulsando en 2013 la mejora de la conectividad viaria y ferroviaria de los puertos españoles, lo que ha calificado como "una prioridad".

La importancia de los puertos para la política de transporte del Gobierno es "indiscutible" y su conexión con las redes viarias y ferroviarias es "una prioridad" para el Ejecutivo, ha añadido Pastor durante la reunión de los presidentes españoles, que ha presidido hoy.

Pastor también ha abogado por seguir agilizando las tramitaciones normativas en las que interviene el Ministerio de Fomento como las "ventanillas únicas" administrativas, la aprobación en materia de seguridad y protección, las tramitaciones ambientales, la obtención y fiscalización de fondos europeos o la aprobación reglamentaria de temas laborales, ha informado Fomento en un comunicado.

La ministra ha asegurado que el año 2012 ha sido francamente positivo, ha informado el Ministerio de Fomento en un comunicado.

Esa valoración se refiere tanto a los tráficos, que se situarán en niveles próximos a 2007, con cerca de 480 millones de toneladas movidas, como a lo económico, con unos resultados conjuntos de 200 millones de euros y un Ebitda de 600 millones de euros al cierre del ejercicio.

Pastor también ha anunciado la creación de una Unidad Logística en el Ministerio, en la que participarán los puertos, así como expertos y empresas del sector, para coordinar las infraestructuras logísticas con las diferentes redes modales, y la creación de un mapa logístico del país.

La ministra ha agradecido a todas la autoridades portuarias su actitud "constructiva" para alcanzar acuerdos en los planes de empresa de 2012 y 2013, así como el acuerdo unánime para que el Fondo de Compensación Interportuario del próximo año, reenfocado hacia una mayor austeridad en las aportaciones y asignaciones.

Ha recordado que el objetivo del 2,5 % de rentabilidad fijado por ley es prioritario en la programación económico-financiera, y que para conseguirlo habrá que racionalizar inversiones, aplicar austeridad en la gestión y los gastos públicos, reducir el endeudamiento, optimizar los recursos y redimensionar el sector público empresarial.

Pastor ha concluido su intervención comprometiéndose a visitar y conocer de primera mano la realidad de todos los puertos del Estado.

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