Tráfico. Las nuevas medidas de circulación centraron la mayoría de las informaciones sobre tráfico en 2011

Las nuevas medidas de circulación adoptadas por el Gobierno supusieron el 30,8% de las informaciones relacionadas con el tráfico en 2011, convirtiéndose así en el "tema estrella" de la seguridad vial durante el pasado año, según un estudio realizado por la aseguradora Línea Directa en colaboración con la Universidad de Navarra.
El estudio, titulado "La cobertura informativa de los medios españoles sobre la seguridad vial en 2011", concluye que los medios de comunicación juegan un papel cada vez más proactivo en esta materia. En esta ocasión ha analizado 400 noticias publicadas durante 2011 en radio, televisión, prensa escrita y las ediciones digitales de los principales diarios nacionales.
De acuerdo con dicho informe, el primero de este tipo que se realiza en España, los profesionales de la información no sólo han tomado conciencia de la responsabilidad que tienen en la prevención y la reducción de la siniestralidad, sino también de la importancia de su trabajo a la hora de fomentar los hábitos de conducción responsables.
Estos datos fueron dados a conocer este viernes en rueda de prensa por el director de Línea Directa, Francicso Valencia, quien indicó que por tipo de soporte, los medios escritos y sus ediciones digitales son los que más informaciones sobre seguridad vial publican y las emisoras radiofónicas las que menos.
Cuando los medios informan sobre seguridad vial, en casi el 60% de los casos incluyen referencias a la prevención: abrocharse el cinturón, ponerse el casco, hacer uso de los sistemas de retención infantil, etc. Le siguen muy de cerca las noticias que se refieren a la siniestralidad, con un 52%, sobre todo al hacer balance de las víctimas durante el fin de semana y cuando hay fallecidos implicados.
Sólo el 25,5% de las noticias analizadas hace referencia a las sanciones, como la retirada de puntos del carné, las faltas cometidas en la circulación o infracciones tales como los adelantamientos inadecuados o el consumo de alcohol, siendo las publicaciones digitales y la televisión las que más incluyen estas reseñas.
PERCHAS INFORMATIVAS
Por temas, las nuevas medidas de circulación, como la bajada de la velocidad máxima de 120 a 110 km/h, suponen el 30,8% de las informaciones analizadas, convirtiéndose así en el "tema estrella" de la seguridad vial durante el pasado año, sobre todo en los informativos de televisión. Le siguen las informaciones sobre accidentes, con un 21%.
Las operaciones de salida o entrada sólo suponen el 4,5% de las repercusiones publicadas. Según Valencia, esto último se explica, en buena parte, porque esas operaciones sólo suponen unos pocos días dentro del conjunto de jornadas que forman el año.
La mayoría de los medios de comunicación adoptan un tono neutral a la hora de informar sobre seguridad vial, lo que ocurre en el 64% de las noticias analizadas. La prensa escrita, sin embargo, hace un esfuerzo por contextualizar y explicar la información, lo que se da en el 17% de las repercusiones.
A pesar de estas cifras, un 19% de las noticias analizadas todavía tiene un tratamiento sensacionalista, algo que se da sobre todo en las crónicas radiofónicas. Cuando se trata de cuestiones relativas a la seguridad vial se imponen las fuentes oficiales.
La presentación de este estudio se enmarca dentro del lanzamiento de la IX edición del Premio Periodístico de Seguridad Vial, que se entregará el próximo 12 de junio y cuyo jurado está presidido por la directora general de Tráfico, María Seguí, quien estuvo presente hoy en la rueda de prensa, y que incluirá por primera vez a las víctimas de accidentes, con la participación de la Asociación para el Estudio de la Lesión Medular (Aesleme).