Economía/Transporte.- Consejero canario dice que el cierre de Barajas cogió 'desprevenidas' a las instituciones

Dice que se estudiará priorizar vuelos e informó de un decreto que "en tres años" permitirá alcanzar un 70% de la subvención en el transporte de pasajeros en Canarias MADRID, 11 (EUROPA PRESS) El consejero de Obras Públicas del Gobierno canario, Juan Ramón Hernández, se reunió hoy en Madrid con el director de Aviación Civil, Manuel Bautista, para tratar los problemas de conectividad entre la península y Canarias, y especialmente la situación acontecida el pasado 9 de enero cuando la Comunidad canaria quedo aislada debido al cierre del aeropuerto de Barajas en Madrid. Si bien, aseguró que Aviación Civil "estudia que los vuelos con Canarias tengan prioridad en casos de restricción de conectividad". "Todos sabemos que fue una situación coyuntural, nos cogió desprevenidos, también se han dado en Canarias estas situaciones por condiciones climatológicas", argumentó al valorar los hechos y excusó a las instituciones puesto que sin condiciones que "no están en manos de los que están en la tierra". Por su parte, del examen minucioso de la oferta de las compañías aéreas respecto a las comunicaciones con canarias, el consejero expresó, basándose en los datos, que "la oferta en comunicaciones ha bajado pero no es alarmante" y valoró lo hecho como "un buen trabajo" ya que la suma de lo ofertado "dadas las condiciones económicas que atravesamos" supone un volumen que permite "decir que están garantizadas en cuanto al número que pretendemos mantener entre Canarias y la Península". "Hay que destacar que las comunicaciones entre Madrid y Tenerife asciende a 95 vuelos semanales, desde Gran Canaria 89, desde Lanzarote 23 y desde Fuerteventura 22", apuntó descartando a su vez la necesidad de reivindicar "la Ley de Obligación de Servicio Público", que hace referencia a la posibilidad de que la Administración fije la frecuencia, el tipo de avión y los precios máximos de los vuelos. Hernández dispuso que la conectividad "se cubre de manera sustanciosa y celebró además "que las comunicaciones de carácter interinsular están operando bien".SUBVENCIONES DEL 70 POR CIENTO Asimismo, el Gobierno canario aprobará un decreto, ya en trámite, que alcanzará hasta el 70 por ciento de la subvención en el transporte de pasajeros en Canarias, subvencionado por la Comunidad Autónoma. "Se pasaría de un 50 a un 70 por ciento en un periodo de tres años con un ítem que esta en torno a una aportación de 10 puntos porcentuales en el año 2009, 5 puntos porcentuales en el 2010, y 5 puntos en el 2011", expuso el consejero. Aún así, matizó que dicho decreto se comunica al ministerio con la intención de proseguir con las "consultas a Europa ante las posibles incidencias que pueda tener la propia normativa europea" en estos casos. De igual forma se refirió a las subvenciones destinadas a las islas periféricas. "No hay oposición por parte del Estado, tenemos que tener las garantías de la UE", aseveró Hernández, que además cifró la iniciativa en unos "20 millones de euros anuales".DATOS INCONCLUSOS SOBRE SPANAIR Respecto al cambio de propiedad de Spanair, el consejero adujo que "todavía no hay datos que permitan profundizar en una valoración de los cambios". "La información que tiene Aviación Civil tampoco es exhaustiva, la operación está en marcha y será objeto de una evaluación posterior, en lo que afecta a la operatividad con Canarias en este momento", aseguró. Por otro lado, se refirió a las tasas y a la reunión que hoy mantenía el Gobierno canario con la presidenta de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA). El consejero afirmó haber transmitido telefónicamente la preocupación del Gobierno insular y de todos los colectivos que tienen que ver con el sector turístico en Canarias, "que son los que pagan esas tasas". Hernández se mostró dialogante y crítico a la vez. "Es cierto que nuestras tasas aeroportuarias no son tan altas respecto a los aeropuertos europeos, son un poco menos costosas, pero también es verdad que la economía en esos países está más fortalecida que la española. Hay que hacer una ponderación en base a los parámetros económicos", aseveró.