Navarra trabaja para que el ensamblaje de baterías de Volkswagen sea en su planta

El Gobierno foral, con su presidenta María Chivite a la cabeza, trabaja para evitar que el ensamblaje de las baterías de Volkswagen para los vehículos eléctricos se realice fuera de la planta navarra. Chivite ha advertido de que la petición de los trabajadores de que VW Navarra no externalice este proceso "es una decisión empresarial", pero sí ha asegurado que su Gobierno "trabaja" para que ese proceso se haga en Navarra "y genere cientos de puestos de trabajo".

Lo ha dicho en declaraciones a los periodistas tras intervenir como secretaria general del PSN en un acto con candidatos municipales de su partido, donde preguntada por las críticas del líder de la posición, Javier Esparza (UPN) sobre sus gestiones con VW, Chivite ha lamentado que Esparza "está jugando siempre al cuanto peor mejor y utilizando ese futuro de la planta como un instrumento para atacar al Gobierno".

Baterías para el vehículo eléctrico

Al respecto, ha subrayado, "lo primero, que el futuro de la planta de Volkswagen está garantizado porque viene la fabricación del vehículo eléctrico", algo que "es un hecho y una realidad", ha dicho para lanzar un mensaje a Javier Esparza: "Al agorero, decir que no se cumplen sus augurios, sino los del propio Gobierno".

Mientras tanto, ha recordado que ella misma viajará este mismo mes junto al presidente de la planta navarra de Volkswagen y representantes del clúster de automoción a pedir a la Comisión Europea una demora en la aplicación de la norma Euro7, que ralentizará en 2025 la producción para adecuarla a la obligatoria menor emisión contaminante de los turismos.

"Vamos a pedir una flexibilización para acompasar esa necesaria transición hacia la movilidad sostenible con la garantía del empleo", al coincidir en tiempos con la menor producción en VW Navarra por la preparación de la planta para la fabricación en 2026 del vehículo eléctrico. "Procuraremos que ese valle anunciado de producción se minimice con una flexibilización del Euro 7", ha deseado.

En cuanto a la demanda de los trabajadores de que el ensamblaje de baterías del futuro coche eléctrico se lleve a cabo en la propia fábrica de Navarra y no a cargo de un proveedor externo, Chivite ha reconocido que esta es una "decisión empresarial" que compete a la dirección de la multinacional.

En todo caso, "el Gobierno de Navarra trabaja para generar el mejor ecosistema para que esa planta de ensamblaje de baterías venga a nuestra Comunidad, porque hablamos de millones de euros de inversión y de cientos de puestos de trabajo", ha dicho tanto si ese trabajo lo hace VW como si lo lleva a cabo otra empresa pero en Navarra.