El grupo automovilístico Stellantis ha presentado dos proyectos que lidera al Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica (Perte) del Vehículo Eléctrico y Conectado (VEC), que contemplan inversiones que ascienden a 266 millones de euros. Stellantis ha informado este sábado en un comunicado de la presentación de estos dos proyectos, con los que opta a recibir ayudas de los fondos de recuperación, transformación y resiliencia.
Uno de ellos es el proyecto TESIS (Transformación hacia la Electromovilidad y la Sostenibilidad Industrial de Stellantis), encabezado por la planta de Opel en Figueruelas (Zaragoza), que supondrá 223 millones de euros de inversión. El otro proyecto, denominado ARIES (Automoción Reciclable, Inteligente, Eléctrica y Sostenible), está respaldado por los centros de producción de Vigo y Madrid, y asociado a inversiones por valor de 43 millones de euros.
El proyecto TESIS lo presenta Stellantis Zaragoza, junto con 23 socios tecnológicos e industriales ubicados en seis comunidades autónomas, y un 46% de las empresas son aragonesas. TESIS se divide en 41 proyectos primarios y se centra en el desarrollo de tecnologías que hagan posible la fabricación de nuevos modelos de vehículos con versiones eléctricas en la planta a partir de 2023, asegurando procesos industriales sostenibles y eficientes en materia de consumo energético, todo ello condicionado a la concesión de ayudas.
Según ha informado Stellantis, el 88% de las empresas adheridas a este proyecto son pymes. Por su parte, el proyecto ARIES se divide en 26 proyectos primarios que deben ejecutarse antes de finales de 2025, seis de ellos liderados por el grupo Stellantis. Estos proyectos primarios son para el impulso de la nueva generación de vehículos eléctricos que se ensamblan en las factorías de Vigo y Madrid, la implantación de un nuevo taller de baterías en Vigo, la reutilización del agua industrial y la reducción del consumo de energía.
En esta iniciativa participan 25 entidades, 17 de ellas ubicadas en Galicia. Un 72% de las empresas adheridas a este proyecto son pymes, que asumen el 40% del presupuesto y optan por el 55% de las ayudas solicitadas. De las entidades participantes en el proyecto ARIES, nueve son organismos de investigación y proveedores de tecnología y conocimiento.
Stellantis produce turismos 100% eléctricos en todas sus plantas españolas, ubicadas en Zaragoza, Vigo y Madrid, y en la actualidad produce nueve modelos de este tipo en el país. Las tres fábricas de Stellantis en España produjeron el año pasado 895.276 vehículos de todo tipo de tecnología de propulsión correspondientes a catorce modelos distintos, lo que equivale al 42,7% de los vehículos fabricados en España y un 89% se destina a la exportación.
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