Alakrana. El fiscal pide 220 años de prisión para los dos piratas del “alakrana”

La Fiscalía de la Audiencia Nacional ha solicitado un total de 220 años de cárcel para cada uno de los dos presuntos piratas apresados y encarcelados en España acusados de participar en el secuestro del atunero vasco "Alakrana", que tuvo lugar en octubre de 2009.
El escrito de la Fiscalía acusa a los dos piratas, Abdu Willy y Raageggesey Hassan Haji, de 36 delitos de detención ilegal -por los 36 tripulantes del atunero- y de un delito adicional de robo con violencia. Pide seis años de cárcel por cada delito de detención más cuatro años por el delito de robo.
Además, según pudo saber Servimedia de fuentes fiscales, el departamento dirigido por el fiscal jefe Javier Zaragoza pide que en el juicio declaren como testigos los 16 marineros españoles del atunero, encabezados por el patrón, Ricardo Blach, y por el capitán, Iker Galbarriatu. Solicita también la declaración de un total de 13 militares de la Armada Española que participaron en la detención de los piratas.
La Fiscalía presentó este lunes el escrito ante la Sección Cuarta de la Sala de lo Penal de la Audiencia Nacional, órgano que se encargará de celebrar el juicio contra los dos piratas.
INDEMNIZACIONES
El Ministerio Público solicitará además que Willy y Haji indemnicen "conjunta y solidariamente" a los secuestrados "en la cantidad que se determine en ejecución de la sentencia". Para fijar esta cuantía, pide que se someta a los tripulantes a un examen médico.
De forma complementaria, la Fiscalía pide que los dos piratas paguen una indemnización a los propietarios del "Alakrana", también en la cantidad que determine el tribunal, por "los daños causados" en el barco, así como por "los perjuicios económicos que se hayan derivado por esta acción criminal".
El departamento de Javier Zaragoza pedirá además en el juicio que los piratas sean inhabilitados para el derecho de sufragio pasivo durante el tiempo de la condena, a pesar de que no pueden votar en España y de que en Somalia no se celebran elecciones.
NAVAJA DE ALBACETE
El escrito, en el apartado en el que recoge el relato de los hechos, destaca que a bordo de la pequeña embarcación con la que Willy y Haji pretendían llegar desde el "Alakrana" a las costas de Somalia se encontraron 16 bidones de combustible, seis móviles pertenecientes a los marineros, utensilios de cocina con el anagrama de la Unión Europea, 2.500 dólares y una navaja de Albacete.
El "Alakrana" fue secuestrado a primeras horas del 2 de octubre de 2009 cuando tenía las redes tendidas a 413 millas de las costas del sur de Somalia. El atunero y sus 36 tripulantes, 16 de ellos españoles, estuvieron retenidos durante 47 días.
La detención de Willy y Haji se produjo al día siguiente del abordaje después de que un helicóptero de la fragata Canarias diera alcance a la pequeña embarcación en la que los dos secuestradores del "Alakrana" intentaban alcanzar la costa de Somalia. Durante la operación, el pirata Haji resultó herido de bala.
DOS INVESTIGACIONES
La Sección Cuarta de la Sala de lo Penal de la Audiencia Nacional obligó el pasado mes de febrero al instructor de la causa, el juez Santiago Pedraz, a reabrir la investigación al entender que el magistrado no llegó a esclarecer todas las circunstancias que rodearon el secuestro y que se olvidó de practicar varias diligencias necesarias.
La Sala de lo Penal respondió así a las solicitudes de los cuatro tripulantes del “Alakrana” personados en la causa, Víctor Bilbao Orozco, Andon Gotxi Olano, Gaizka Iturbe y Francisco Valadez de los Santos, quienes pidieron que se reabriese la investigación.
En concreto, los marineros quieren que se reabra la investigación para poder ser examinados por un médico forense que pueda determinar oficialmente los daños físicos y psicológicos sufridos en los 47 días de cautiverio, un trámite imprescindible para poder reclamar una indemnización por el rapto.
Pedraz concluyó esta nueva investigación el pasado 19 de julio. El magistrado también concluyó, en este caso por falta de pruebas, la investigación sobre la trama jurídico-financiera que negoció y gestionó el pago del rescate.