Setenta kilómetros de atascos a la salida de Madrid, de Barcelona y de Sevilla

La primera operación salida del verano provocaba alrededor de las 18.45 unos 70 kilómetros de retencios en carreteras de Madrid, Barcelona y Sevilla, donde se concentraban los principales problemas de la jornada, que, sin embargo, se desarrolló con normalidad.

A esa hora, en Barcelona las mayores dificultades se concentraban en la B-10, que sumaba 24 kilómetros de atascos, así como pequeñas retenciones de dos a cinco kilómetros en la A-2 a la altura de Sant Joan Despi y Montmaneu, en la C-32, C-31, B-20, B-30 y en la AP-7, cerca de Mollet dell Valles y Cerdanyola del Valles. En Madrid, se registraban retenciones de 10 kilómetros en la A-3 en las proximidades de Estremera y algunas dificultades para circular en tramos de tres kilómetros de la A-6 y A-1. Un accidente en la M-50 obligó a cortarla parcialmente en el kilómetro 26 por un accidente hacia la A-6.

En Sevilla había retenciones en la AP-4 desde el kilómetro 28 al 36, y algunas complicaciones de pequeña intensidad en la SE-30. Asimismo, se produjeron algunos atascos en Toledo, Murcia y Granada.

Casi cuatro millones de desplazamientos

La Dirección General de Tráfico prevé 3,9 millones de desplazamientos en las carreteras españolas entre este viernes y el domingo 5. El mayor número de estos desplazamientos se producirán en las salidas de las grandes ciudades, especialmente desde Madrid hacia segundas residencias cercanas y de las costas del Mediterráneo. Las carreteras más afectadas serán las de Castilla la-Mancha, Comunidad Valenciana, Murcia y Andalucía, según la DGT, que calcula en 84 millones los desplazamiento entre julio y agosto.

Tráfico activará dispositivos especiales de regulación y control de los desplazamientos durante todos los fines de semana del periodo estival que se intensificarán los primeros de cada mes. La DGT movilizará a 9.300 agentes de la Agrupación de Trafico de la Guardia Civil, 400 agentes más que el año pasado. En cuanto a los controles de velocidad, se repartirán por toda la geografía nacional un total de 522 puntos de verificación, a los que se sumarán 240 vehículos equipados con radar que circularán por las carreteras.