El megacamión de 94,81 metros de largo procedente de Pasajes (Gipuzkoa) con destino a Sangüesa se encuentra este martes en el peaje Zuasti (autopista A-15, Navarra), tras recorrer durante la madrugada los 46 kilómetros desde Etxegarate, según ha informado la Policía Foral.
El servicio especial ha transitado las vías A-1, A-10 y A-15 a una velocidad de 15 km/h, y ha llegado al peaje de Zuasti hacia las 05:30 horas. Según las previsiones, llegará a su destino el jueves.Escoltamos el "megaconvoy" que avanza camino #Sangüesa. Esta noche retomamos la tarea. Paciencia porque va #asuritmohttps://t.co/4Mrmwrufl4— Policía Foral (@policiaforal_na) 29 de noviembre de 2016
Este tramo, ha informado la Policía Foral, se ha realizado sin incidencias y en la operación han participado 20 policías del Área de Tráfico, que han regulado la circulación en lugares en los que se ha transitado en sentido contrario.Esta noche, desde Zuasti hasta la Autovía del Pirineo
Esta noche, el megaconvoy saldrá de Zuasti y circulará hasta el enlace de la A-21 de la Autovía del Pirineo, lo que conllevará restricciones al tráfico en la Ronda de Pamplona.
A causa de la falta de permisos para circular por la comunidad foral, el megaconvoy ha permanecido 10 días en tierras guipuzcoanas, en el alto de Etzegarate.
El megacamión transporta una gigantesca pieza de un aerogenerador japonés a un laboratorio de homologaciones ubicado en Sangüesa, y para su desplazamiento son necesarias tres cabezas tractoras, ya que cuenta con unas dimensiones de 94,81 metros de largo, 6,54 de ancho, 5,32 de alto y 514,4 toneladas de peso.ATENCIÓN MEGACONVOY: de 23.00 a 03.00, afecciones ronda oeste #Pamplona #A15 hasta enlace #A21 Autovía Pirineo pic.twitter.com/3ulZJ7DIcA— Policía Foral (@policiaforal_na) 29 de noviembre de 2016
El principal problema del convoy es su longitud, que supone una dificultad para realizar giros al tomar grandes curvas o rotondas, y su peso, que es lo que al parecer ha retrasado los trámites del paso por Navarra.
Está previsto que, dentro de unos meses, una vez superadas las pruebas realizadas en a esta gran pieza de aerogenerador fabricadas por Hitachi y qyue debe soportar grandes vientos, tsunamis y huracanes en le mar de japón, Sangüesa, la pieza regrese a Pasaia por el recorrido inverso.
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