Iberia perdió un 31% de sus pasajeros hasta septiembre, porcentaje idéntico al ganado por british en españa

British Airways registró cerca de 1.485.000 pasajeros en España entre enero y septiembre de 2013, logrando un incremento del 30,7% con respecto a idéntico periodo de 2012, con unos 350.000 clientes más que un año atrás.
Mientras, según lo reflejado por los datos de tráfico de Aena extraídos por Servimedia, Iberia, su socio en International Consolidated Airlines Group (IAG), perdió un 30,95% de su tráfico al cerrar ese periodo con unos 8.300.000 pasajeros, unos 3,7 millones menos que en 2012.
Vueling, compañía que acaba de ser adquirida por IAG, logró el mayor crecimiento entre las principales aerolíneas que operan en España. Ganó cerca de 1,6 millones de pasajeros y cerró el periodo con unos 12.400.000 clientes. Su incremento fue del 14,7%.
Por su parte, Iberia Expresss, la filial de bajo coste de Iberia, aumentó un 78,2% su clientela (en 2012 no operó hasta el 25 de marzo). Transportó unos 2.700.000 pasajeros, unos 1,2 millones más que hace un año.
Otra compañía vinculada con Iberia, la franquiciada Air Nostrum, perdió un 17,35% de su tráfico. Cerró esos tres trimestres con más de 2.900.000 clientes, unos600.000 menos que en 2012.
Fuera de IAG, entre las principales compañías que operan en España solo ganó tráfico Air Europa, que ha apostado por las rutas abandonadas por Iberia. La compañía de Globalia incrementó su pasaje un 9,1%, al alcanzar cerca de 6.850.000 clientes, unos 570.000 más que en 2012.
Entre las restantes, Ryanair, Easyjet y Air Berlin cedieron conjuntamente más de 3 millones de pasajeros. La irlandesa, que sigue siendo líder en los cielos españoles, se quedó en unos 21.850.000 clientes, unos 1,3 millones menos que en julio de 2012 (-5,7%).
La británica Easyjet cedió unos 1,2 millones de pasajeros y se quedó en los 8.250.000 (-12,9%) y la alemana Air Berlin se dejó más de 500.000, al registrar unos 7.250.000 (-6,8%).