Los franceses, tan 'divinos' y detallistas ellos, también tienen su apartado de chapuzas para la historia. Y un ejemplo son los nuevos trenes de la red TER (Transporte Exprés Regional) que tenían que empezar a circular entre Les Arcs y Ventimiglia (Italia). Resulta que cuando quisieron ponerlos a funcionar se dieron cuenta que su altura es excesiva para pasar por algunos túneles, según ha desvelado France 3. Ya el año pasado, la empresa estatal francesa de ferrocarriles SNCE tuvo que abordar el problema de trenes que eran demasiado largos y anchos para algunas estaciones.
Para resolverlo, se deberán realizar nuevos trabajos que permitirán a los coches Regio2N del constructor Bombardier pasar por el túnel de Ventimiglia, ya que este es el lugar que ha causado el problema. Los trenes fueron suministrados el año pasado y desde noviembre de 2014 esperaban en un garaje para entrar en funcionamiento.
Hemos bloqueado los comentarios de este contenido. Sólo se mostrarán los mensajes moderados hasta ahora, pero no se podrán redactar nuevos comentarios.
Consulta los casos en los que lainformacion.com restringirá la posibilidad de dejar comentarios