El campeón del mundo de 2011 alcanzó la primera posición casi al final de los entrenamientos, en su penúltima vuelta, pero las diferencias respecto a Pedrosa eran exiguas y el español ya había rodado más rápido en las sesiones libres de pruebas, por lo que poco después recuperó la primera posición y ya no la abandonó hasta la bajada de la bandera de cuadros.
Pedrosa no comenzó demasiado bien esos entrenamientos, pues se fue al suelo al poco de iniciarse los mismos, si bien esa circunstancia no le impidió continuar, aunque seguramente si mermó en cierta medida su rendimiento, puesto que no pudo alcanzar el nivel exhibido en los libres.
Como Pedrosa, también tuvo un pequeño percance al perder adherencia en el tren delantero de su Ducati el italiano Valentino Rossi y semejante fue la caída del estadounidense Ben Spies (Yamaha YZR M 1), si bien ninguno de ellos se vio impedido de poder continuar con las pruebas oficiales.
En el caso de Ben Spies las secuelas de la caída que sufrió en Australia la pasada semana le continúan pasando factura al no poder conseguir el máximo rendimiento de su Yamaha YZR M 1, circunstancia que le acabó relegando a la penúltima posición de la clasificación general de entrenamientos.
El español Pedrosa marcó al final un mejor tiempo de 2:01.462, 29 milésimas de segundo más rápido que Stoner y algo más de dos décimas de segundo por debajo del italiano Andrea Dovizioso (Honda RC 212 V), quien en la primera parte de los entrenamientos fue el encargado de marcar el tiempo a todos sus rivales.
En el caso de Rossi, que también rodó por los suelos, pudo mejorar notoriamente respecto a anteriores entrenamientos y acabó noveno a poco más de nueve décimas de segundo del mejor tiempo de la categoría, justo tras el español Álvaro Bautista (Suzuki GSV RR).
Muchos más problemas tuvo para conseguir un buen rendimiento el lesionado Héctor Barberá (Ducati Desmosedici), con muchas molestias en una costilla y que en pista tuvo algún que otro percance, en particular con el estadounidense Nicky Hayden (Ducati Desmosedici), con el que se llegó a tocar casi al final de los entrenamientos, que finalizó en la decimocuarta plaza, justo por delante de Toni Elías (Honda RC 212 V).
-- MotoGP
.1. Dani Pedrosa (ESP/Honda RC 212 V) 2:01.462 a164,436 km/h.
.2. Casey Stoner (AUS/Honda RC 212 V) 2:01.491
.3. Andrea Dovizioso (ITA/Honda RC 212 V) 2:01.666
.4. Colin Edwards (USA/Yamaha YZR M 1) 2:02.010
.5. Marco Simoncelli (ITA/Honda RC 212 V) 2:02.105
.6. Nicky Hayden (USA/Ducati Desmosedici) 2:02.172
.7. Hiroshi Aoyama (JPN/Honda RC 212 V) 2:02.254
.8. Álvaro Bautista (ESP/Suzuki GSV RR) 2:02.332
.9. Valentino Rossi (ITA/Ducati Desmosedici) 2:02.395
10. Cal Crutchlow (GBR/Yamaha YZR M 1) 2:02.756
11. Randy de Puniet (FRA/Ducati Desmosedici) 2:02.939
12. Loris Capirossi (ITA/Ducati Desmosedici) 2:03.077
13. Karel Abraham (RCH/Ducati Desmosedici) 2:03.438
14. Héctor Barberá (ESP/Ducati Desmosedici) 2:03.619
15. Toni Elías (ESP/Honda RC 212 V) 2:03.646
Vuelta más rápida de entrenamientos: Dani Pedrosa (ESP/Honda RC212 V), 2:01.462 a 164,436 km/h.
Récord del circuito: Casey Stoner (AUS/Ducati Desmosedici),2:02.108 a 163,566 km/h. (2007)
Récord de vuelta más rápida: Valentino Rossi (ITA/Yamaha YZR M1), 2:00.518 a 165,724 km/h. (2009).
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