- El juez Andrés Lago Louro, quien instruye la causa por el accidente del Alvia que tuvo lugar en el barrio compostelano de Angrois, ha decidido citar a declarar en calidad de investigado a quien fuera director de Seguridad en la Circulación de ADIF, Andrés Cortabitarte.
- El juez Andrés Lago Louro, quien instruye la causa por el accidente del Alvia que tuvo lugar en el barrio compostelano de Angrois, ha decidido citar a declarar en calidad de investigado a quien fuera director de Seguridad en la Circulación de ADIF, Andrés Cortabitarte.
- El juez Andrés Lago Louro, quien instruye la causa por el accidente del Alvia que tuvo lugar en el barrio compostelano de Angrois, ha decidido citar a declarar en calidad de investigado a quien fuera director de Seguridad en la Circulación de ADIF, Andrés Cortabitarte.
- La portavoz del Bloque en Bruselas registrará el texto en la Comisión, antes de reunirse el lunes con el gabinete de la comisaria Violeta Bulc
- La comisaria de Transportes da a conocer a las víctimas la petición de un nuevo informe sobre cumplimiento de la normativa en España
- Este órgano colegiado adscrito a Fomento prevé reunir a su pleno en julio y cree que es "muy pronto" para pronunciarse
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- "A ver si esto se queda aquí", afirma Manuel Prieto, quien recuerda que el juez deberá pronunciarse ahora sobre las diligencias solicitadas
- Sostiene que Adif aceptó una evaluación limitada a ciertos aspectos y sin estudiar el peligro de quitar el ERTMS del último tramo de la línea
- "A ver si esto se queda aquí", afirma Manuel Prieto, quien recuerda que el juez deberá pronunciarse ahora sobre las diligencias solicitadas
- Desestima el sobreseimiento que pidieron Adif y Cortabitarte y señala el 27 de julio para ratificar las periciales de Mariñas y Carballeira
- La portavoz del BNG en Europa, Ana Miranda, ha visto en la decisión del juez de pedir un informe a la Agencia Ferroviaria Europea "un primer paso en el esclarecimiento del accidente" del tren Alvia en el barrio compostelano de Angrois el 24 de julio de 2013.
- Las víctimas del accidente del tren Alvia ocurrido en Angrois hace ahora casi cuatro años han valorado que el juez que instruye la causa pregunte a la Agencia Ferroviaria Europea, "directamente", si el análisis de riesgo integral era obligatorio en la línea Ourense-Santiago. Con todo, recuerdan que "la respuesta ya se conoce".
- La titular del juzgado de Instrucción 21 de València, Nieves Molina, ha rechazado los recursos interpuestos por Fiscalía y por tres acusaciones particulares y ha confirmado el sobreseimiento de la causa abierta por el accidente de metro en la Línea 1 de Metrovalencia, que el 3 de julio de 2006 costó la vida a 43 personas y dejó heridas a 47 más.
- Las víctimas harán una entrega simbólica de las mociones este miércoles en el Congreso, donde se concentrarán con el respaldo de diputados
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- Esgrime que lo que más urge es la decisión judicial y que usará "el dolor de las víctimas" para "hacer un ajuste de cuentas en el PSOE"
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- ((Esta noticia amplia una anterior sobre el mismo tema)) En Marea vuelve a llevar al Congreso la petición de una comisión de investigación para esclarecer el accidente
- La abstención del Grupo Parlamentario Popular ha permitido sacar adelante una PNL del Grupo Podemos para exhortar al Gobierno de la nación a realizar una investigación exhaustiva e independiente sobre el accidente del Alvia 04155 en Angrois que siga las recomendaciones de la Agencia Ferroviaria Europea que ha criticado las conclusiones de la investigación realizada por la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF).
- La iniciativa de Podemos, que apoyó el PSOE, junto a IU y PIL, reclama también un nuevo estudio de las causas del accidente
- Solicitan al juez que comparezca en el juzgado el jefe de la unidad de seguridad de la Agencia Ferroviaria Europea para corroborar sus correos
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- Reclama que declaren como testigos tres expresidentes del administrador y dos de la operadora, y propone a la Agencia Ferroviaria para peritaje
- Pretende que el instructor analice si la operadora, sin identificar el riesgo, cumplió con su obligación de protección del conductor
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