Madrid, 30 sep.- Renfe-Operadora perderá 183,9 millones de euros en 2013 y 202 millones en 2014, un 9,8 % más, de acuerdo con el Proyecto de Presupuestos Generales del Estado para 2014 presentado hoy.
La operadora pública cerró el ejercicio 2012 con unas pérdidas de 39,5 millones de euros, una sensible mejora respecto a los 335,7 millones que perdió en 2011, apoyada en mejoras en la eficiencia y en el control de los gastos.
La compañía ferroviaria prevé ingresar 2.124,8 millones de euros en 2014, al mismo tiempo que calcula unos gastos de personal de 861,46 millones y unos gastos de explotación de 1.920,13 millones.
El endeudamiento previsto de Renfe para el próximo año es de 5.680 millones, mientras que la inversión asciende a 240 millones y las aportaciones presupuestarias a 817 millones, la segunda mayor cuantía del conjunto de sociedades y empresas no financieras tras el Fondo para la Financiación de los pagos a los proveedores.
El pasado viernes, el Gobierno dio luz verde al nuevo modelo empresarial para Renfe Operadora que prevé su segregación en cuatro nuevas sociedades mercantiles estatales: Renfe Viajeros, Renfe Mercancías, Renfe Fabricación y Mantenimiento, y Renfe Alquiler de Material Ferroviario (trenes, locomotoras y vagones).
Tres de las nuevas sociedades, Renfe Viajeros, Renfe Mercancías -resultado de fusión por absorbción de sociedades Irion, Contren y Multi, que hasta ahora desarrollaban su actividad en función de los distintos mercados propios del sector logístico- y Renfe Fabricación y Mantenimiento son sucesoras de las áreas de negocio actuales.
Sólo la sociedad de Alquiler de Material Ferroviario -que contará con 51 trenes autopropulsados, 49 locomotoras y más de 1.000 vagones para su puesta a disposición del mercado- es de nueva creación.
Hemos bloqueado los comentarios de este contenido. Sólo se mostrarán los mensajes moderados hasta ahora, pero no se podrán redactar nuevos comentarios.
Consulta los casos en los que lainformacion.com restringirá la posibilidad de dejar comentarios