Alonso se despertó hablando en Italiano y creía que aún estaba en Ferrari

Poco a poco se siguen conociendo detalles sobre el accidente y la posterior hospitalización de un Fernando Alonso que sigue guardando reposo tal y como le recomendaron los médicos. El piloto estuvo ingresado durante 72 horas tras el accidente que se produjo a 150 kilómetros/hora en la curva número 4 del circuito de Montmeló.

Así, según ha adelantado 'Sportyou', cuando el piloto español recuperó la consciencia se despertó hablando en italiano con los médicos del Circuit de Montmeló que le reanimaron durante el accidente. Flavio Briatore, mentor del piloto asturiano cuando conquistó dos títulos mundiales, manifestó tras verle en el hospital que el español "no recordaba nada del accidente". De esta manera, según informó el portal F1-Insider, el piloto asturiano creía que aún estaba en Ferrari cuando se despertó.

McLaren, el equipo menos activo

El balance acumulado durante las doce jornadas de pretemporada en la Fórmula 1 confirma a McLaren como el equipo menos activo con diferencia, hasta el punto de que dos rivales como Mercedes y Ferrari llegan a triplicarle en número de kilómetros recorridos.

Después de doce jornadas entre Jerez y Montmeló, el margen de probaturas previsto antes de iniciar la temporada el próximo 15 de marzo en el Gran Premio de Australia, Mercedes, vigente campeón en los campeonatos de pilotos y constructores, ha mostrado que su dominio parece seguir intacto.

Con 1.340 vueltas y 6.121 kilómetros, las 'flechas plateadas' han sido las más trabajadoras y Nico Rosberg el piloto más prolijo con 759 vueltas y 3.463 kilómetros. En el otro extremo, McLaren solo ha completado 380 giros (una media de 31,6 por día) y Fernando Alonso ha sido el decimonoveno piloto más activo (177 y 536), solo por delante de tres probadores como Susie Wolff, Jolyon Palmer y Kevin Magnussen. El español se ausentó de la última fase de la pretemporada debido al accidente sufrido en Montmeló, aunque McLaren espera que esté recuperado para la apertura del Mundial.

Su compañero de equipo Jenson Button pudo rodar prácticamente el doble con 224 vueltas y 1.033 kilómetros. Por su parte, Carlos Sainz (Toro Rosso) ha aprovechado esta primera toma de contacto para convertirse en el sexto piloto con más tiempo sobre el asfalto rozando las 600 vueltas (589 y 2.700 kilómetros), pilotando algo menos que su compañero Max Verstappen (617 y 2.834), que aún así no mejoró los tiempos del madrileño.