Cortese bate a los españoles en Silvestone en la primera jornada

  • El alemán Sandro Cortese (KTM) batió a los pilotos españoles en la primera jornada de entrenamientos libres de Moto3 del Gran Premio de Gran Bretaña, en el circuito de Silverstone.

Fernando Castán

Silverstone (Reino Unido), 1 5 jun.- El alemán Sandro Cortese (KTM) batió a los pilotos españoles en la primera jornada de entrenamientos libres de Moto3 del Gran Premio de Gran Bretaña, en el circuito de Silverstone.

Cortese, líder del Mundial de la categoría pequeña, dominó la segunda tanda de libres y se mantuvo al frente de la misma, solo superado momentáneamente al principio por el italiano Romano Fenati (FTR Honda) y durante dos minutos al final por el español Efrén Vázquez (Honda).

En una sesión en la que la pista se secó después de que lloviera por la mañana, Cortese consiguió un tiempo de 2:19.160 en su última vuelta, con Vázquez en la segunda posición con 2:19.445, Fenati en la tercera con 2.19.528, y otros dos españoles, Alex Rins (Suter Honda) y Maverick Viñales (Honda), cuarto y quinto, respectivamente, con 2.19.607 y 2.19.610

La revelación de la temporada, Romano Fenati, que se cayó por la mañana y se dañó una mano en los primeros libres bajo la lluvia, fue el primer líder de la segunda tanda de entrenamientos.

Poco después, el alemán se situó al frente de la clasificación, con 2.20.011, mientras el español Efrén Vázquez recuperaba posiciones y pronto era segundo tras el germano con 2:20.275.

Entonces, mediada la sesión, Héctor Faubel era sexto; Alberto Moncayo (Kalex KTM), séptimo; Maverick Viñales, segundo en el Mundial tras el alemán, décimo; y Luis Salom (Kalex KTM), decimotercero.

Sandro Cortese mantuvo la primera plaza durante 20 minutos, con una buena parte de sus rivales en los garajes y bajó su crono a cinco minutos para el término de la sesión a 2:19.476, casi al mismo tiempo que Fenati desbancó a Efrén, con 2:20.243, y, posteriormente, Rins al italiano con 2:19.607.

Sin embargo, Vázquez volvió a la carga y se hizo con la primera plaza a poco menos de dos minutos para el final con 2:19.445, aunque su esfuerzo no le serviría para liderar la clasificación después de que Cortese hiciera 2:19.063 en su último giro al histórico trazado del centro de Inglaterra.

Por su parte, Viñales, que llegó a ser decimoséptimo, pudo remontar en su vuelta final, de las trece que dio, y se hizo con la quinta plaza con 2:19.610.

El británico Danny Kent (KTM) había sido el más rápido por la mañana sobre el agua, con 2:37.401, pero no pudo estar entre los mejores por la tarde y fue sexto con 2:19.731 por delante del francés Louis Rossi (FTR Honda), séptimo con 2:19.824, ganador hace un mes del Gran Premio de Francia.

Otro español, Luis Salom (Kalex KTM), se clasificó en la octava plaza con 2:19.863, una por delante de su compatriota Alberto Moncayo (Kalex KTM) con 2:19.977.

Héctor Faubel (Kalex KTM) se situó seis posiciones por detrás de Moncayo con 2:21.046 y por delante de Adrián Martín (Honda) con 2:21.063. Iván Moreno (FTR Honda) e Isaac Viñales (FTR Honda), primo de Maverick, se clasificaron en la vigésima octava y vigésima novena posición, respectivamente, con 2:23.026 y 2:23.052.

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