Alicante, 1 abr.- Más de 200 representantes de las once ciudades de la ruta, de los equipos participantes y patrocinadores de la Volvo Ocean Race (VOR) 2014-15 participan desde hoy, día 1, y hasta el 4 de abril en Alicante en una reunión para preparar a seis meses vista de la salida de la regata desde el puerto alicantino.
Las jornadas han sido inauguradas hoy por el director general de la VOR, Knut Frostad, y ha contado también con la participación de Bruno Broseta y Carlos Castillo, en representación de la Generalitat Valenciana y del Ayuntamiento de Alicante, respectivamente, entre otras autoridades.
Frostad abrió la 'Conferencia de Puertos y Equipos', como se denominan estas jornadas, con una presentación de las novedades de la competición en la que destacó también el papel de Alicante como puerto de salida.
"Alicante consolidará su perfil como capital internacional de la vela en octubre de este año. Aquí se darán cita los mejores regatistas del mundo, sus equipos y patrocinadores y atraerán a medios de comunicación de todo el mundo", manifestó.
Alicante, sede de la organización de la VOR desde 2010, acogió la salida de la vuelta al mundo a vela en sus dos últimas ediciones en 2008 y 2011.
Según los datos que se han puesto hoy de relieve por parte de los ponentes en base a un informe de la auditora PricewaterhouseCoopers, el impacto económico de la última edición en España fue de 110,6 millones de euros, de los que 89,3 correspondieron a la Comunidad Valenciana.
La edición 2014-15 de la VOR celebrará su primera regata en la bahía de Alicante el 4 de octubre de 2014, mientras que para el día 11 está fijado el inicio de la primera etapa, entre Alicante y el puerto sudafricano de Ciudad del Cabo.
Posteriormente, las embarcaciones harán escala en Abu Dabi (Emiratos Árabes), Sanya (China), Auckland (Nueva Zelanda), Itajaí (Brasil), Newport (Estados Unidos), Lisboa (Portugal), Lorient (Francia), La Haya (Países Bajos) y Gotemburgo (Suecia), donde concluirá la competición con la última regata en puerto el 27 de junio de 2015. En total se recorrerán 38.739 millas náuticas.
La gran novedad será que, por primera vez en cuarenta años de historia, los equipos competirán con barcos monotipos, exactamente iguales. La nueva embarcación, la Volvo Ocean 65, será un monocasco de 19,8 metros de eslora diseñado por Farr Yacht Design y serán construidos por un consorcio de astilleros en Reino Unido, Francia, Italia y Suiza.
El barco incluirá un equipo de última tecnología vía satélite para la producción de vídeo y contenidos que respaldará el programa de Reporteros a Bordo que se puso en marcha en la edición 2008-09.
Este sistema, además, permitirá potenciar una de las facetas en las que más hincapié ha hecho hoy Knut Frostad: "convertir la edición 2014-15 en la edición humana", potenciarla a través de contenido de imagen y audio de más calidad que cantidad y aprovechar las posibilidades de expansión a través de las redes sociales.
Hasta el momento han confirmado su participación el Team SCA de Suecia, con una tripulación femenina, el Abu Dhabi Ocean Racing de Emiratos Árabes, el Dongfeng Race Team de China, el Team Brunel de Países Bajos y el Team Alvimedica, que competirá bajo banderas de Estados Unidos y Turquía.
Además, Knut Frostad ha anunciado un barco "con sabor español" que se anunciará en próximas fechas que se unirá a la flota, que contará con siete equipos participantes. EFE
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