Loeb, líder tras la segunda jornada, en un día con numerosos incidentes

  • El francés Sebastien Loeb(Citroen) es líder del Rally de Alemania, novena cita del año, trasla disputa de la segunda jornada en la que los pilotos sufrieronmuchos problemas para completar el recorrido.

Redacción Deportes, 25 ago.- El francés Sebastien Loeb(Citroen) es líder del Rally de Alemania, novena cita del año, trasla disputa de la segunda jornada en la que los pilotos sufrieronmuchos problemas para completar el recorrido.

La aparición de la lluvia en mitad del primer tramo hizo quemuchos tuvieran problemas para mantenerse sobre la pista. Estos seacumularon sobre todo en la disputa del tramo Panzerplatte, de más46 kilómetros.

Entre sus dos pasadas abandonaron el noruego Petter Solberg(Ford), el estonio Ott Tanak (Ford), el español Dani sordo (Mini),el belga Thierry Neuville (Citroen) y el alemán Peter Van Merksteijn(Citroen).

Así, tras esto, en segunda posición queda el finlandés Jari-MattiLatvala (Ford) a 1:42.9, y tercero es el finlandés Mikko Hirvonen(Citroen) a 2:12.7.

Loeb puede tomarse el último día con calma. Cuenta con unadiferencia lo suficientemente importante para evitar todo tipo deriesgos y asegurar la que sería su 74º victoria del mundial.

Hoy, se vio beneficiado de que la lluvia apareciera a mitad delprimer tramo, era el primero en salir. Pudo hacer más kilómetrossobre seco que nadie con lo que aumentó la diferencia sobre Solberghasta los cuarenta segundos, que era quien entonces le perseguía. Apartir de ahí, decidió reducir los riesgos para evitar sobresaltos.

Muchos tuvieron problemas para completar la especial puesto queni los neumáticos ni los reglajes eran los apropiados para elasfalto húmedo.

El segundo tramo fue para Sordo, que consiguió el mejor tiempo,lo que le aupó al tercer puesto.

Pero los problemas llegarían en el tercero, la primera pasada porPanzerplatte. Solberg, cuando era segundo, sufrió un accidente en elque perdió una rueda trasera; Sordo, cuando era tercero, pinchó alprincipio del tramo y aunque continuó tuvo que pararse a cambiarlacuando la rueda se salió de la llanta; y Neuville, siendo cuarto,tuvo una salida de pista y no pudo regresar.

Tras el regreso del parque cerrado Tanak se descubrió como el másrápido de los tramos cinco y seis, pero todos reservaban neumáticospara el último tramo.

Loeb y Latvala lo completaron sin problemas, el galo fue sietedécimas mejor que el escandinavo tras los 46 kilómetros, mientrasque Hirvonen fue sólo tres segundos más lento.

Pero tras ellos comenzaron los problemas. Sordo se tuvo que pararen mitad del tramo tras golpear el frontal de su Mini lo que leprovocó un escape de líquidos del motor; Tanak también sufrió unaccidente pocos metros antes; pero fue Van Merksteijn quien provocóel caos.

Sufrió un accidente que dejó su coche en mitad de la carretera,formando un tapón que no pudieron superar quienes le seguían, por loque tuvieron que parar.

Tardaron un tiempo en quitarlo de la pista para que el resto devehículos pudieran completar la especial, y lo hicieron todosseguidos sin que pudieran exprimir al máximo la potencia de susvehículos.

En la categoría WRC Academy, el español José Antonio Suárez(Ford) finalizó segundo por detrás del británico Elfyn Evans. Por suparte, en la categoría 'Producción' el mexicano Benito Guerra(Mitsubishi) es segundo por detrás del polaco Michal Kosciuszko(Mitsubishi).

Mañana se disputará la última jornada de competición, que estarácompuesta por un total de 193,08 kilómetros de los que 65,89 seráncronometrados y divididos en tres tramos. El último de ellos, quetendrá una bonificación especial de puntos para los mejores tramos,comenzará a las 13:21 horas.

Clasificación del rally de Alemania tras segundo día:

.1. Sebastien Loeb (FRA/Citroen) 2h 58.51.8

.2. Jari-Matti Latvala (FIN/Ford) 1:42.9

.3. Mikko Hirvonen (FIN/Citroen) 2:12.7

.4. Mads Otsberg (NOR/Ford) 3:07.8

.5. Chris Atkinson (AUS/Mini) 6:59.0

.6. Sebastien Ogier (FRA/Skoda) 8:10.6

.7. Andreas Mikkelsen (FIN/Skoda) 10:20.4

.8. Nasser Al-Attiyah (QAT/Citroen) 10:52.0

.9. Otto Tanak (EST/Ford) 12:43.1

10. Matthieu Arzeno (FRA/Peugeot) 13:03.5

12. Dani Sordo (ESP/Mini) 13:57.3

16. Benito Guerra (MEX/Mitsubishi) 23:35.7

EFE

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