'Puma' y 'Telefónica' siguen su pulso tras cubrir la mitad de la etapa

  • El pulso entre el VO70estadounidense 'Puma', líder de la etapa, y el 'Telefónica' español,segundo a 18 millas (28 Km.), se mantiene en todo lo alto al finalde la duodécima jornada de navegación de la primera etapa de laVolvo Ocean Race, entre Alicante y Ciudad del Cabo (Sudafrica), conapenas una hora de separación entre ambos.

Redacción deportes, 17 nov.- El pulso entre el VO70estadounidense 'Puma', líder de la etapa, y el 'Telefónica' español,segundo a 18 millas (28 Km.), se mantiene en todo lo alto al finalde la duodécima jornada de navegación de la primera etapa de laVolvo Ocean Race, entre Alicante y Ciudad del Cabo (Sudafrica), conapenas una hora de separación entre ambos.

El 'Puma' de Ken Read' ha alcanzado el archipiélago de Fernandode Noronha por la puerta de paso obligado a babor (lo han dejado asu izquierda) a las 05:21 (hora española) de esta mañana y el'Telefónica' de Iker Martínez lo ha hecho a las 06.05 horas,navegando ambos en rumbo Sur-Sureste a una media de casi 17 nudos(32 Km/h.).

Ahora navegan a unos 330 Km. de las costas del Norte de Brasil ya 200 Km. al Sur de Fernando de Noronha en rumbo Sureste y a 15nudos (28 Km/h.), bajo vientos de componente Este-Noreste de 13nudos (24 Km/h.)

Neal McDonald, jefe de guardia del 'Telefónica', es uno de losregatistas más experimentados de esta Volvo Ocean Race. Compite ensu quinta edición, así que se puede decir que la suya es una vozautorizada. "Es impresionante la igualdad de prestaciones entreambos. Si va a ser así durante toda la vuelta al mundo, vamos atener una regata realmente única", comenta el británico.

Aunque ambos barcos tienen el mismo diseñador, el argentino JuanKouyoumdjian, 'Puma' y 'Telefónica' han sido considerablementepersonalizados por sus equipos. El 'Puma' fue construido por NewEngland Boatworks en Portsmouth, Rhode Island (Estados Unidos) y elTelefónica, por King Marine en Alginet, Valencia. Es sorprende que,tras preparaciones tan dispares, con programas de velas diferentes ytripulaciones tan distintas, continúen literalmente pegados tras 12días de competición ininterrumpida.

El 'Camper' del australiano Chris Nicholson ha protagonizado unaremontada espectacular tras cruzar a medianoche el ecuador. En lasprimeras ocho horas de hoy ha pasado de una desventaja de 157 millas(290 Km.) a sólo 95 (176 Km.), navegando en rumbo Suroeste yacercándose a la ortodrómica, pero en las siguientes seis horas hacedido casi 25 millas (48 Km.) debido a que el ángulo de navegaciónde sus dos rivales directos está más cercano a la meta.

Los dos barcos en cabeza de la flota han cubierto ya la primeramitad de la etapa (3.250 millas náuticas). Ahora, desde Fernando deNoronha se abre un escenario enorme en el que tradicionalmente sealcanzan las velocidades más altas. Ahí se abre la gran incógnita desi logrará alguno batir el récord de distancia recorrida en 24 horaspor un monocasco (596,6 millas náuticas), que estableció el'Ericsson 4' de Torben Grael en esas mismas aguas el 29 de octubrede 2008.

Sea como sea, el 'Groupama' de Frank Cammas sigue atrapado porlas calmas ecuatoriales, unos 180 Km. al Norte del ecuador con zonasde viento de apenas 8 nudos (14 Km/h.). Ha perdido casi 80 millas(150 Km.) en las últimas 24 horas con respecto al líder y sudesventaja supera ya las 400 millas (750 Km.).

Clasificaciones provisionales Primera Etapa

Alicante-Ciudad del Cabo: 6.500 m.n. (12.045 Km.)

17/11/2011-14:00 horas (final décimo segunda jornada)

Distancia a meta

.1. Puma (EE.UU) Ken Read 3.250 mn. (6.022 Km.)

.2.Telefónica (ESP) Iker Martínez a 12 mn.

.3. Camper (ESP/NZL) Chris Nicholson 123

.4. Groupama (FRA) Frank Cammas 422

.5. Azzam (EAU) Ian Walker Abandono (11/11)

.6. Sanya (CHN) Mike Sanderson Abandono (06/11)

EFE

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