Armador belga Euronav compra 15 buques petroleros a Maersk por 721 millones

  • El armador belga Euronav ha encargado 15 grandes buques petroleros a la multinacional Maersk por 980 millones de dólares (721 millones de euros), una adquisición que financiará mediante una ampliación de capital, informó hoy en un comunicado.

Bruselas, 6 ene.- El armador belga Euronav ha encargado 15 grandes buques petroleros a la multinacional Maersk por 980 millones de dólares (721 millones de euros), una adquisición que financiará mediante una ampliación de capital, informó hoy en un comunicado.

Los denominados "superpetroleros" serán comprados a Maersk Tankers Singapore y tienen una antigüedad de cuatro años de media.

Todos, salvo uno que está alquilado, serán entregados entre enero y junio y cada petrolero será tratado como un activos individuales, indicó la empresa, que amplía así su flota Euronav, conformada por un petrolero "ultra grande", 11 buques petroleros "muy grandes" y 23 Suezmaxes, capaces de transitar por el canal de Suez.

La compañía considera la adquisición de 15 buques petroleros "muy grandes" a Maersk un "primer paso hacia una consolidación más amplia de su flota mundial de petroleros".

El armador belga financiará la compra mediante dos ampliaciones de capital por un total de 350 millones de dólares (257 millones de euros), indicó hoy en otro comunicado.

La primera se realizará por 50 millones de dólares, un monto que no necesita la aprobación de los accionistas, a través de la emisión de 5,47 millones de nuevas acciones a un precio de suscripción de 6,70 euros por título, por encima del precio al cierre registrado durante los últimos treinta días.

La segunda, por 300 millones de dólares (32,84 millones de nuevas acciones a 6,70 euros el título) requerirá la aprobación de los accionistas, para lo que Euronav convocará una junta extraordinaria en febrero.

Además, para completar la financiación, Euronav cerrará en los próximos días un crédito bancario por 500 millones de dólares (367 millones de euros) y una financiación anterior a la primera colocación de 235 millones de dólares (173 millones de euros).

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