Madrid, 19 mar.- La marca rumana Dacia, especializada en coches baratos, ha marcado el paso del crecimiento de las matriculaciones de turismos en Europa, una tendencia que apenas se ha dado entre el resto de las marcas automovilísticas que concurren a este mercado.
Según la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA), el mes de febrero cerró 829.359 turismos matriculados, un 10,2 % menos que las 923.553 del mismo mes de 2012, un resultado que lleva la suma del primer bimestre a 1.748.071 unidades, que suponen un descenso interanual del 9,3 %.
La marca rumana, filial del Grupo Renault, registró en febrero 20.243 matriculaciones, un 15,4 % más que hace un año, y en estos dos meses se abona a un crecimiento del 11,7 %, con 41.043 unidades.
A la tendencia de crecimientos se unen marcas como la premium o de alta gama Jaguar (28,9 %), la japonesa Honda (27 %), la también nipona Mazda (13,1 %), la británica Land Rover (2 %) y la coreana Hyundai (1,4 %).
Entre las marcas premium, con la excepción ya citada de Jaguar, los descensos interanuales en el mes son la constante: Audi lo hace un 3,8 %, BMW un 1,2 %, Lexus un 32,9 % y Volvo un 14,9 %.
Las marcas generalistas también retroceden en febrero en el mercado continental, pues Volkswagen, líder en ventas, con 106.955 unidades, desciende un 9,9 %, mientras que Renault, la segunda en volumen (58.423) cae un 14,8 %; Peugeot (55.960) registra la bajada del 8,5 %; y Ford, (53.660), se viene abajo con un 20,8 %.
Otro descensos importante en febrero, en marcas de menor volumen se han dado en Alfa Romeo (41,8 %), Chevrolet (38,3 %) y Mitsubishi (19 %).
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