Economía/Motor.- Nissan informará a cada trabajador de la suma que le corresponde si se acoge a la baja incentivada

  • El fabricante automovilístico Nissan confirmó hoy al comité de empresa en Barcelona que ha empezado el envío de cartas a los trabajadores informándoles sobre las condiciones del plan de bajas voluntarias, e informó de que en breve enviará a cada trabajador una carta con la suma que recibiría en caso de acogerse al plan.

BARCELONA, 10 (EUROPA PRESS) El fabricante automovilístico Nissan confirmó hoy al comité de empresa en Barcelona que ha empezado el envío de cartas a los trabajadores informándoles sobre las condiciones del plan de bajas voluntarias, e informó de que en breve enviará a cada trabajador una carta con la suma que recibiría en caso de acogerse al plan. Según informaron a Europa Press fuentes del comité de empresa, los trabajadores empezarán a recibir en breve las condiciones que Nissan presentó al comité la semana pasada como medida para reducir el excedente de plantilla, cifrado en unas 1.400 personas. La multinacional ofrece indemnizaciones de 60 días por año trabajado con un mínimo de 20.000 euros y un máximo de 120.000. Asimismo, también mandará a cada empleado el cálculo de lo que le correspondería si voluntariamente quisiera abandonar la empresa. En la reunión mantenida hoy entre la dirección y los sindicatos no hubo cambios significativos en el posicionamiento de ambas partes. Nissan se mantuvo firme en la necesidad de recortar la plantilla para alcanzar un modelo de fábrica dimensionado en 2.800 trabajadores, mientras que el comité rechazó cualquier recorte sin una "mayor concreción" en materia de inversiones y nuevos productos para la factoría. El encuentro también sirvió para que la dirección confirmara de primera mano a los sindicatos que Nissan ha suspendido su aportación al proyecto de construcción de una planta en Tánger (Marruecos), que tenía asignada la fabricación de dos nuevas furgonetas, tal y como anunció ayer la multinacional japonesa. La dirección de Barcelona aseguró a los sindicatos que, tras la interrupción de los planes en el país africano, los dos modelos que debían acoger esas instalaciones deberán ser reasignados, algo que todavía no se ha producido. Barcelona es una candidata a acogerlos, aunque Nissan insiste en que la planta debe ser competitiva.

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