El Dacia Sandero se ha coronado como líder de matriculaciones en España en 2023, con 27.951 unidades registradas, un 34,5% más que el año anterior y por delante de su principal competidor, el Seat Arona, del que se han matriculado 21.639 unidades y avanza un 23,9%. Completan los primeros cinco puestos de la clasificación el Toyota Corolla (19.845 unidades matriculadas, un 16,7% más); el MG ZS (19.818 unidades, un 263,2 % más) y el Peugot 2008 (19.433, un 24,5 % más).
Por marcas, Toyota encabeza la lista con 79.883 vehículos matriculados entre enero y diciembre, un 8,7 % más, seguida de Kia, con 66.245 unidades (un 4,6% más), Volkswagen, con 63.871 matriculaciones (un 8,5%), y Hyundai, que registró 58.874 matriculaciones, un 1,1 % menos respecto al año anterior.
En diciembre, adquirieron impulso las ventas del MG ZS, que colocó 2.563 unidades, mientras que se matricularon 2.360 unidades del Renault Clio, 2.289 del Dacia Sandero y 2.087 del Hyundai Tucson. Toyota también destacó en el último mes de 2023, con 6.323 matriculaciones, seguida de Renault (6.105), Hyundai (5.676), Volkswagen (5.450) y Kia (4.958).
El año de los SUV
Por segmentos, destacan las ventas de SUV de tamaño medio, que han repuntado un 23,6% el último año, con 300.188 unidades matriculadas, mientras que se han matriculado 202.298 SUV pequeños, un 8,8% más que en 2022. Avanzan asimismo los SUV grandes (45.565 unidades, un 38% más) y los SUV premium (15.555 unidades, un 61,7% más). También se registra un incremento de ventas de utilitarios, de los cuales se matricularon 160.653 en 2023, un 12,7% más, y compactos, con 143.062 matriculaciones, un 15,4% más.
