El Gobierno Vasco ve peligrar el futuro del aeropuerto alavés de Foronda

  • El viceconsejero de Transportes del Gobierno Vasco, Antonio Aiz, ha solicitado hoy una reunión "urgente" con responsables de Aena para reactivar el Puesto de Inspección Fronterizo (PIF) de Foronda, ya que cree que su cierre podría llevar a la "desaparición" de este aeropuerto.

Vitoria, 15 may.- El viceconsejero de Transportes del Gobierno Vasco, Antonio Aiz, ha solicitado hoy una reunión "urgente" con responsables de Aena para reactivar el Puesto de Inspección Fronterizo (PIF) de Foronda, ya que cree que su cierre podría llevar a la "desaparición" de este aeropuerto.

La compañía guipuzcoana Decoexsa, que lleva implantada en Foronda desde hace 34 años, no ha conseguido recientemente el permiso para el aterrizaje en la capital alavesa de un vuelo con caballos para jugar a polo y para carreras procedente de Argentina y que tenía como destino España y Europa.

Su gerente, José María Navajas, ha explicado a Efe que llevan un año con el PIF de Foronda cerrado tanto para transportar pescado y marisco fresco, como para animales vivos.

Ha advertido de que esta decisión "ha partido por la mitad" a Decoexsa pero también a las otras compañías de carga que operan en Foronda como DHL y TNT porque no pueden traer a Vitoria productos alimenticios de este tipo.

El gerente de Decoexsa ha explicado además que el PIF de Foronda es "muy estratégico" porque en España sólo existen otros dos: el de Madrid y el de Las Palmas, y ha señalado que Barajas está "saturado" y que al final, las compañías tendrán que ir a Francia o al resto de Europa.

Consciente de esta situación, el viceconsejero vasco de Transportes ha calificado en declaraciones a Efe de "preocupante" el cierre desde hace un año del PIF de Foronda porque según ha dicho, "está poniendo en riesgo su potencialidad como aeropuerto carguero".

Aiz ha explicado que la reapertura del PIF no es una decisión económica porque sólo implica la disponibilidad de facultativos veterinarios para inspeccionar la llegada de animales en los vuelos.

El viceconsejero ha recordado que si la supresión de la condición de aeropuerto H-24 (abierto las 24 horas) ya supuso un ataque para Foronda en su línea de flotación, el cierre del PIF pone en grave riesgo el futuro del aeropuerto.

En este sentido, ha advertido de que si Foronda tiene futuro es como aeropuerto carguero y ha pedido hoy a Aena que reponga el PIF.

Asimismo, ha solicitado una reunión urgente con responsables de Aena y ha dicho que el Gobierno Vasco está dispuesto a poner a disposición de Foronda los facultativos veterinarios necesarios para que su actividad de carga no se vea mermada.

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