España lidera el aumento de la venta de turismos en la UE hasta el mes de mayo 

España ha anotado el crecimiento más importante que ha experimentado la Unión Europea en las matriculaciones de vehículos de pasajeros. Apunta un incremento de del 26,9% entre los meses de enero y mayo donde las ventas aumentaron un 18%, hasta los 4,4 millones de turismos matriculados. 

A pesar de que se haya registrado este crecimiento, las ventas en la UE siguen marcando niveles inferiores a los registrados en 2019, cuando el estallido de la pandemia aún no había comenzado, según os datos de mayo publicados este miércoles por la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA).

Dentro de este marco de incrementos, no ha sido solo España quién ha experimentado más matriculaciones de vehículos estos últimos meses, sino que también los grandes mercados de la UE registraron incrementos de dos dígitos desde el comienzo del año del 26,1% en Italia, 16,3 % en Francia; y 10,2 % en Alemania.

Los vehículos eléctricos representan un 13,8%

Por otro lado, solo en el mes de mayo las ventas crecieron un 18,5% en comparación con el mismo mes de 2022, hasta cerca el millón de vehículos, en el décimo mes consecutivo de ascenso, impulsado por el aumento de matriculaciones en Italia (23,1%), Alemania (19,2%) y Francia (14,8%).

Los datos de la patronal europea el automóvil reflejan además que los vehículos eléctricos e híbridos van ganando terreno en los concesionarios, pese a que gasolina y diésel siguen representando más de la mitad de las ventas de vehículos nuevos.

Las matriculaciones de vehículos eléctricos se dispararon en el quinto mes del año y estos ya representan un 13,8% del mercado, aunque el coche de gasolina sigue siendo el más popular entre los nuevos compradores, con una cuota del 36,5%, seguido del híbrido eléctrico, que ya representa casi un 25% del mercado.

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En concreto, las ventas de coches eléctricos subieron un 70,9% en mayo hasta los 129.847 unidades, ganando casi cuatro puntos de cuota de mercado en comparación con 2022 gracias a incrementos de dos y hasta tres dígitos en mercados importantes, como Países Bajos (118,4%), Suecia (82,6%), Francia (48,7%) y Alemania (46,6%).

Se incrementaron, asimismo, en un 27,6% las matriculaciones de vehículos híbridos eléctricos, hasta las 234.380 unidades, con lo que ya copan casi un cuarto del mercado y se han convertido en la segunda opción más popular a la hora de adquirir un coche nuevo, según ACEA. Este mercado creció en todos los grandes países, con un incremento del 54,5% en Alemania, del 27,2% en Italia, del 22,1% en Francia; y, a cierta distancia, en España (10,3%).

Incentivos a la población para comprar coches eléctricos

Por el contrario, la venta de híbridos enchufables cedió un 0,6% en mayo, especialmente por el descenso del 40,5% en las ventas en Alemania a raíz de la eliminación de los incentivos para la compra de este tipo de vehículos, haciendo que pasen de una cuota de mercado del 8,8% en mayo del año pasado a una del 7,4% en este 2023.

La mayoría de nuevos compradores apostó, sin embargo, por el coche de gasolina, cuyas ventas aumentaron un 12,6% hasta las 342.806 unidades en mayo, impulsados por el crecimiento en Italia (23,9%), Francia (18,3%) y Alemania (17,6%). Aunque pierde dos puntos porcentuales con respecto a 2022, sigue representando más de un tercio del mercado.

La venta de vehículos diésel, por el contrario, cayó un 2,9% el mes pasado " a pesar del buen desempeño en dos de los mercados más grandes" de la UE, como son Italia (+24,3%) y Alemania (+3,6%), con lo que en un año su cuota de mercado ha pasado del 17,4% al 14,3%.