Ford fabricará el 2.0 Ecoboost en EEUU sin afectar al empleo en Valencia

  • La compañía Ford ha anunciado hoy la fabricación en Cleveland (EEUU) del motor 2.0 Ecoboost que en este momento se produce en la planta española de Almussafes sin que ello afecte al empleo en la fábrica valenciana.

Redacción de Economía, 21 feb.- La compañía Ford ha anunciado hoy la fabricación en Cleveland (EEUU) del motor 2.0 Ecoboost que en este momento se produce en la planta española de Almussafes sin que ello afecte al empleo en la fábrica valenciana.

Fuentes de la compañía en España han asegurado la fuerte demanda de este motor en el mercado norteamericano ha llevado a esta decisión para que sea fabricado localmente, a finales de 2014, con una inversión de 200 millones de dólares y la creación de 450 empleos

En este momento, Almussafes produce este motor también para EEUU, por lo que con esta decisión el 2.0 Ecoboost sólo será producido para el mercado europeo, en exclusiva.

Un portavoz de la compañía ha asegurado a la Agencia Efe que la pérdida de la producción destinada ahora a Estados Unidos no tendrá ninguna incidencia en el empleo en la factoría española.

Los trabajadores que puedan resultar afectados por este cambio, asegura el portavoz, serán recolocados en otras operaciones del proceso productivo de la planta de Almussafes, con el fin de apoyar una mayor producción de los modelos C-MAX, Kuga, Transit Connect y Tourneo Connect.

La planta española, ha insistido la fuente, seguirá siendo la planta que producirá en exclusiva el Ecoboost 2.0 para Europa y continuará mecanizando las piezas de este motor y enviando los componentes principales a Estados Unidos para su ensamblaje final en la planta de Cleveland.

Esta planta produce en este momento otros motores EcoBoost que se comercializan en Estados Unidos, como son el 3.5 EcoBoost y el v6 de 3.7 litros.

Los motores EcoBoost son la piedra angular de la estrategia global de Ford Motor para reducir el consumo de combustible y las emisiones. Ford EcoBoost aumentará la producción a 1,6 millones de motores este año, casi 100.000 por encima del objetivo.

El 2.0, con hasta un 20 % de consumo de combustible menos que los de mayores EcoBoost, basa su eficiencia en un menor tamaño, combinado con la inyección directa, la turboalimentación y la distribución variable.

Este año EcoBoost estará disponible en más de un 90 % de las los coches matriculados en Norteamérica y en 2015 se llegará al 95 %. En 2013, Ford espera vender más de 500.000 vehículos equipados con motor EcoBoost en los EEUU, frente a los 334.364 vehículos vendidos en 2012.

El motor EcoBoost de 2.0 litros que se construirá en Cleveland se encuentra actualmente disponible en el Ford Explorer, Edge, en los nuevos Escape y Fusion, Focus ST, Taurus y el nuevo Lincoln MKZ y MKT Livery.

Mostrar comentarios