Generalitat decreta servicios mínimos de hasta 66 % para la huelga de trenes

  • La Generalitat ha decretado servicios mínimos del 66 % durante las horas punta y del 33 % el resto del día para las jornadas de protesta convocadas por CGT y el Sindicato Ferroviario Intersindical contra la segregación de Renfe y Adif para los días 28, 29, 30 y 31 de octubre.

Barcelona, 25 oct.- La Generalitat ha decretado servicios mínimos del 66 % durante las horas punta y del 33 % el resto del día para las jornadas de protesta convocadas por CGT y el Sindicato Ferroviario Intersindical contra la segregación de Renfe y Adif para los días 28, 29, 30 y 31 de octubre.

Ambos sindicatos han convocado tres jornadas de huelga de 24 horas en el ferrocarril para los días 31 de octubre y 5 y 20 de diciembre, y once de paros parciales, entre el 28 de octubre y el 29 de noviembre, para protestar contra la segregación de Renfe en 4 sociedades y la división de Adif en otras dos empresas

Los paros parciales de dos horas por turno se efectuarán los días 28, 29 y 30 de octubre, y los días 4, 8, 11, 15, 18, 22, 25 y 29 de noviembre.

Concretamente, el próximo lunes y en las jornadas convocadas para el mes de noviembre pararán de 07:00 a 09:00 horas; de 15:00 a 17:00 horas, y de las 23:00 horas hasta la 1 de la madrugada del día siguiente.

El día 29 de octubre, los paros se harán de 07:30 a 09:30 horas; de 18:00 a 20:00 horas, y de 23:00 horas a la 1 de la madrugada del día siguiente.

Asimismo, el 30 de octubre los autobuses pararán de 09:00 a 11:00 horas; de 16:00 a 18:00 horas, y de 22:00 a 24:00 horas.

Por otro lado, las jornadas de huelga de 24 horas se han convocado para los días 31 de octubre, así como para el 5 y 20 de diciembre.

Según la Generalitat, las horas punta, en las que se registra una mayor afluencia de pasajeros, son aquellas comprendidas entre las 06:00 y las 9:30 horas, así como entre las 17:00 y las 20:30 horas.

Los convocantes critican que el proyecto del Ejecutivo supone "una agresión sin precedentes" que conllevará la pérdida de condiciones laborales e implicará un empeoramiento en el servicio que se presta a la ciudadanía.

Asimismo, acusan el "inmovilismo" de otras organizaciones de trabajadores, como UGT y CCOO, frente a este deterioro "del ya de por sí precario servicio ferroviario".

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