Hoy comienza el mayor éxodo veraniego por carretera desde 2011

La Dirección General de Tráfico (DGT) pone en marcha este viernes, en pleno inicio de la segunda ola de calor del verano, el dispositivo especial con motivo de la escapada por carretera de miles de ciudadanos por el inicio de las vacaciones estivales y prevé que se producirán unos 81,5 millones de desplazamientos de largo recorrido (de al menos 50 kilómetros) por las carreteras españolas en julio y agosto, lo que supone la cifra más alta de este periodo desde 2011.

El dispositivo preparado por la DGT para este verano con el fin de velar por la seguridad y la fluidez de la circulación en las carreteras comienza hoy y concluirá el 31 de agosto. Tráfico espera que en este periodo haya 81,5 millones de trayectos de largo recorrido por carretera (38,3 millones en julio y 43,2 millones en agosto), lo que supone un 3,85% más que los 78,5 millones del año pasado.

Además, el volumen previsto de desplazamientos es el más elevado desde 2011, cuando se registraron 80 millones de viajes de largo recorrido, en plena senda descendente iniciada en 2009 debido a la crisis económica. Además, en 2012 hubo 78,8 millones de trayectos, en 2013 fueron 76 millones y en 2014, 78,5 millones.

La operación contará con cuatro grandes momentos (del 3 al 5 de julio, del 31 de julio al 2 de agosto, del 14 al 16 de agosto y del 28 al 31 de agosto), así como dispositivos especiales durante los fines de semana.

Tráfico apunta que este verano será un periodo especialmente crítico en las carreteras españolas porque coincidirá un aumento en el número de desplazamientos de largo recorrido de ciudadanos que quieren disfrutar de sus vacaciones fuera de casa (81,5 millones de trayectos largos) y la edad del parque de vehículos (13,2 años cuando hay algún fallecido).

Además, en julio y en agosto se espera un incremento de turistas extranjeros, con 1,8 millones de vehículos que se desplazarán por las carreteras españolas, y habrá cerca de 600.000 vehículos de ciudadanos que cruzarán la península hasta el norte deÁfrica en el marco de la 'Operación Paso del Estrecho'.

RADARES MÓVILES

Una de las principales novedades del dispositivo veraniego es que Tráfico hizo público este jueves un listado de 1.294 tramos de carreteras secundarias donde habrá radares móviles, es decir, agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil que vigilarán la velocidad con vehículos apostados de forma visible en las vías. Se trata de tramos elegidos por su alta accidentalidad o porque en ellos hay un alto número de infracciones por velocidad excesiva.

Los guardias civiles tienen instrucciones de dedicar hasta el 80% de su tiempo a vigilar la velocidad en las carreteras secundarias, donde se producen alrededor del 80% de los accidentes de tráfico mortales en España.

El listado está ya publicado en la web de la DGT ('www.dgt.es') y están identificados en 43 provincias (todas salvo las de Cataluña y el País Vasco), la mayoría de las cuales cuentan con 30 tramos con radares móviles, salvo Segovia (40), Albacete (32), Cádiz y Murcia (31), Huesca y Málaga (29), Orense (27) y Asturias (25).

Según los últimos datos del Ministerio de Fomento, recogidos por Servimedia, España tenía a 31 de diciembre de 2013 un total de 165.361 kilómetros de carreteras, de los que 148.778 corresponden a carreteras convencionales o secundarias (de un carril por sentido), en los que se concentra cerca del 80% de los accidentes mortales de tráfico.

Los 1.294 tramos de vías convencionales susceptibles de radar móvil suman 31.125 kilómetros, de manera que uno de cada cinco kilómetros de carreteras secundarias (concretamente, un 20,9%) estarán más vigilados con controles de velocidad de la Guardia Civil.

La provincia con más kilómetros de tramos peligrosos vigilados por esos controles, según pudo comprobar Servimedia, es Ávila (1.472,35 kilómetros), seguida de Burgos (1.330,46), Zamora (1.281,20), Albacete (1.213,68), Ciudad Real (1.193,90), Valladolid (1.173,45), León (1.097,10), Salamanca (1.051,46).

CAMPAÑAS

Además, la DGT hará una campaña del 6 al 12 de julio con el fin de vigilar las condiciones de los vehículos que circulan por las carreteras, puesto que el riesgo de fallecer o sufrir una lesión con hospitalización aumenta con la antigüedad del coche.

Y pondrá en marcha una campaña intensiva de vigilancia y control de alcohol y drogas al volante, que coincidirá con la semana en la que más fiestas se celebran en España (en torno al 15 de agosto), por lo que los guardias civiles harán controles preventivos de estas sustancias a cualquier hora del día.

Además, la DGT puso en marcha este martes la campaña divulgativa 'Los objetos más caros del mundo', con la que pretende concienciar a los ciudadanos del "efecto mariposa" que sus decisiones tienen en el resto de la sociedad cuando van conduciendo, en el sentido de que el coste de cada fallecido en las carreteras se eleva a 1,4 millones de euros y que una pequeña decisión como colocarse unas gafas de sol mientras se conduce puede producir una distracción fatal.

Para que los conductores puedan circular con seguridad y fluidez, la DGT instalará carriles reversibles y adicionales con conos en los momentos de mayor afluencia circulatoria y tramos en determinadas carreteras; paralizará algunas obras y restringirá la circulación de vehículos de mercancías peligrosas y transportes especiales en determinados tramos, horas y días, y diseñará itinerarios alternativos en función del origen y destino del viaje a realizar para que los conductores no pasen por la zona centro, que es la que más tráfico genera.

Estas medidas se llevarán a cabo gracias al trabajo de los 10.000 agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, 600 funcionarios y personal técnico especializado, empleados de empresas de conservación y personal de los servicios de emergencias.

Tráfico aconseja a los ciudadanos que se planteen si necesariamente tienen que viajar con su vehículo privado en julio y agosto, dado que España cuenta con "una red de transporte público abundante y de gran calidad". En el caso de ser así, aconseja comprobar el estado del coche, elegir las rutas más seguras, iniciar los viajes "siempre descansados", cumplir las normas, utilizar los sistemas de retención y "cero tolerancia al alcohol y a las drogas ilegales".