Iag compra ocho aviones a330-200 para iberia valorados en 1.150 millones

International Airlines Group (IAG), matriz de Iberia, British Airways y Vueling, ha realizado un pedido en firme de ocho aviones A330-200 para Iberia, valorado en 1.480 millones de dólares (1.150 millones de euros) a precio de catálogo referenciado a enero de 2010, si bien se le aplicará un “descuento sustancial” negociado por la compañía, y ha acordado opciones sobre diez A330s.
IAG ha decidido convertir en pedidos en firme las ocho opciones de este modelo de Airbus, cuyos aviones serán entregados entre 2015 y 2018, según informó este lunes el ‘holding’ en una comunicación remitida a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).
El pasado 1 de agosto IAG anunció que planeaba incorporar ocho aviones de este modelo para Iberia e informó de que dichas aeronaves se obtendrían mediante la confirmación de las opciones pendientes de la orden anunciada en 2011 o a través de aviones de arrendamiento operativo.
Los nuevos A330 fueron anunciados junto a una orden de ocho aviones Airbus A350-900, que en su conjunto reemplazarán 16 unidades A340 de la flota de largo radio de Iberia.
El precio de lista de los A330-200, referenciado a enero de 2010, es de 185 millones de dólares (144 millones de euros), incluyendo precios de lista del fuselaje, el motor y ciertos cambios de especificación, aunque IAG ha negociado un “descuento sustancial” sobre el precio de lista.
Así, el pedido total asciende a unos 1.480 millones de dólares (1.150 millones de euros) sin aplicar ese descuento, aunque el precio de este modelo de Airbus actualizado para 2014 es de 221,7 millones de dólares (uno 170 millones de euros), por lo que en la actualidad rondaría los 1.773 millones de dólares (1.380 millones de euros).
De igual forma, la matriz de Iberia, que prevé que a largo plazo sus activos generen al menos un 12% de retorno sobre el capital invertido, tiene acceso a varias opciones de financiación y elegirá la fuente “más adecuada” cuando se aproxime la fecha de entrega.
Aparte de este pedido en firme, IAG ha acordado opciones sobre diez A330s con el fin de otorgar “flexibilidad” para el grupo.