Madrid.- Los trabajadores de Aena se manifestarán hoy en contra de la privatización del gestor aeroportuario, tras lo cual, si el Gobierno no rectifica su decisión, la siguiente fase de movilizaciones incorporará la convocatoria de un calendario de huelgas en todos los aeropuertos y centros de control de la red.
La manifestación convocada por CCOO, UGT y USO, sindicatos representativos en Aena, es la primera que se organiza para toda España desde que el Gobierno anunciara la privatización y la ruptura de la red de la empresa pública y que culmina el calendario de movilizaciones llevadas a cabo en los centros de trabajo desde hace ya más de un mes.
La manifestación se producirá después de que el Consejo de Administración diera ayer luz verde a un acuerdo por el que se autoriza la creación de la sociedad mercantil estatal "Aena Aeropuertos S.A." a la que se atribuye el conjunto de las funciones y obligaciones que actualmente ejerce la entidad empresarial pública en materia de gestión y explotación de los servicios aeroportuarios.
Los sindicatos esperan la participación de miles de personas en la marcha que recorrerá hoy el centro de Madrid a partir de las 12:00 horas, porque ya está confirmada la asistencia de más de 30 autobuses procedentes de todas las comunidades autónomas con aeropuertos y centros de control, señaló CCOO en un comunicado.
A partir de ahora, si el Gobierno no rectifica su decisión de privatizar Aena, la convocatoria de paros será la única salida que deja a los trabajadores en defensa de sus puestos de trabajo y de un servicio esencial para la comunidad como es el transporte aéreo, aseguró CCOO.
Para este sindicato, así como USO, lo que califica de improvisación con la que el Ejecutivo está llevando a cabo el cambio de modelo de gestión aeroportuario, no solo pone en peligro miles de puestos de trabajo, sino que va a suponer el cierre de muchos aeropuertos, un incremento de las tasas aeroportuarias y una reducción de la seguridad y calidad de las operaciones aéreas.
El Gobierno ha aprobado un incremento de las tasas aeroportuarias de más de un 25 % para los próximos 3 años y una reducción del 40 % en las inversiones en seguridad y calidad de las operaciones aéreas, recordó el sindicato.
El modelo aprobado por el Ejecutivo ya está implantado en el Reino Unido, donde el aeropuerto de Heathrow en Londres, con gestión privada e individualizada, ha supuesto un recorte, calificado de alarmante por la fuente, en la seguridad y en la calidad, lo que ha llevado a los precursores de la privatización a solicitar la nacionalización del aeropuerto, recordó CCOO.
En la actualidad, Aena es un ente público que no se financia con cargo a los Presupuestos Generales del Estado, y se autofinancia con las tasas que abonan los usuarios de los aeropuertos.
Con la decisión del Gobierno, los ingresos de los aeropuertos rentables se los repartirán las empresas privadas y la ciudadanía tendrá que pagar con sus impuestos los aeropuertos deficitarios, se lamentó el sindicato.
Hemos bloqueado los comentarios de este contenido. Sólo se mostrarán los mensajes moderados hasta ahora, pero no se podrán redactar nuevos comentarios.
Consulta los casos en los que lainformacion.com restringirá la posibilidad de dejar comentarios