Los sindicatos convocan huelga general en astilleros privados el 20 de junio

  • CCOO, UGT, CIG, CAT y ELA han convocado para el próximo 20 de junio huelga general en los astilleros privados ante la "critica" situación que atraviesa el sector y la "incertidumbre" sobre la resolución del expediente abierto al anterior régimen de bonificaciones, denominado tax-lease.

Madrid, 13 jun.- CCOO, UGT, CIG, CAT y ELA han convocado para el próximo 20 de junio huelga general en los astilleros privados ante la "critica" situación que atraviesa el sector y la "incertidumbre" sobre la resolución del expediente abierto al anterior régimen de bonificaciones, denominado tax-lease.

Los sindicatos han convocado además concentraciones en los centros de trabajo, que se llevarán a cabo a partir de mañana, señalan en un comunicado conjunto.

En concreto, la jornada de huelga afectará a los astilleros gallegos Factorías Naval de Marín, Metalship, Armon, H.J Barreras, CNP Freire, F. Cardama, F. Vulcano y Valiña); a los asturianos Gondan y Armon; al de Mallorca, al canario Astican, a Astander en Cantabria y a Construcciones Navales del Norte, Murueta, Zamakona, Balenciaga y Pasaia en el País Vasco.

Los sindicatos convocantes demandan al Gobierno de España que afronte urgentemente la "crítica" situación por la que está atravesando el sector naval privado.

En este sentido, piden al Ejecutivo que se resuelva de forma inmediata y favorable el expediente incoado por la Comisión Europea (CE) sobre el mecanismo fiscal que operó en España entre 2002 y 2011.

Asimismo, solicitan que se defienda el principio de confianza legítima y seguridad jurídica ante la CE y que se demuestre que las supuestas ayudas aportadas al sector no deberían ser objeto de devolución.

Por otro lado, piden al Gobierno que atienda la entrada en vigor del nuevo instrumento fiscal aprobado por la Comisión Europea (amortización anticipada de determinados activos adquiridos mediante arrendamiento financiero), para favorecer la continuidad del sector.

Además, solicitan que se fortalezcan los instrumentos de apoyo al sector naval como el fondo patrimonial de garantías, de reestructuración, las líneas de crédito, las primas a la construcción naval y la defensa del marco de ayudas estatales a la construcción naval.

En este sentido, creen que debería convocarse con carácter urgente la mesa de la industria auxiliar, compuesta por todos los agentes comprometidos con el sector naval (Ministerio de Industria, Ministerio de Trabajo, SEPI, Galicia, Asturias, Euskadi, Cantabria, Andalucía y Canarias; Uninave, Pymar, representantes de la industria auxiliar y federaciones sindicales de Industria.

"La gravedad de la situación exige que el Gobierno y las distintas comunidades autónomas afectadas se pongan al frente de estas justas reivindicaciones, posibilitando una solución satisfactoria a la continuidad de la construcción naval en España", indican los convocantes en un comunicado.

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