Las matriculaciones en España durante el primer semestre del año de vehículos de alquiler a largo plazo ("renting") han crecido el 61,7% en comparación con el mismo período de 2020, hasta las 141.323 unidades, ha informado hoy la Asociación española de vehículos del renting (AER). Si el dato se compara con los seis primeros meses de 2019, año que no estuvo marcado por la pandemia, las matriculaciones del "renting" serían un 16,2% inferiores a las del presente ejercicio.
El peso del "renting" sobre el mercado total (ha crecido el 35,2%, hasta 555.749 unidades) es del 25,43%, lo que supone una cifra de récord de acuerdo con la fuente. La inversión realizada para adquirir esas 141.323 unidades ha sido de 3.099 millones de euros, el 70,39% más que en el primer semestre de 2020.
Por lo que respecta a junio, las empresas de "renting" matricularon 31.887 unidades, lo que representa la cifra absoluta más alta en lo que se lleva de año, destaca la AER en su nota. Es un 54,05% más en comparación con junio de 2020, aunque está por debajo (un 6,19%) de las realizadas en ese mismo mes de 2019.
Como valoración, el presidente de la AER, José Martín Castro Acebes, asegura que con junio se cierra un semestre en el que el "renting" ha conseguido establecer una senda estable de sólido crecimiento, gracias a la vuelta a la actividad, incluyendo la del sector turístico, así como al incremento de la confianza sanitaria de la sociedad.
En su opinión, la "cercana" recuperación en el sector de automoción se concretará con la puesta en marcha de las ayudas a la compra del Plan Moves III y con la rebaja del impuesto de matriculación, que compensarán previsiblemente, la falta de "stock" de vehículos. Por ello, AER mantiene su previsión de cerrar 2021 con un incremento de las matriculaciones por encima del 20%.
