Dónde están los 10 mejores aeropuertos y por qué los eligieron los viajeros

Como cada año, el portal especializado en transporte aéreo Skytrax ha concedido los World Airport Awards a los mejores aeropuertos según la opinión de 13,82 millones de viajeros de 105 nacionalidades.

Los Premios Skytrax World Airport son los galardones más prestigiosos para la industria aeroportuaria votados por los clientes en la mayor encuesta anual de satisfacción del cliente a nivel mundial. La encuesta se realizó entre julio de 2016 y febrero de 2017, cubriendo 550 aeropuertos en todo el mundo y evaluando las experiencias de los viajeros a través de los diferentes indicadores de rendimiento de los servicios aeroportuarios y de los productos clave, desde check-in, las llegadas, los traslados, compras, seguridad e inmigración hasta la salida. 

Por quinto año consecutivo, el aeropuerto Changi de Singapur ha sido el ganador, cumpliendo la mayoría de los requisitos esenciales para obtener este prestigioso galardón como: la atención y respeto recibido por el personal de inmigración, la rapidez en realizar el check-in, el tiempo de espera para la entrega de las maletas o la conectividad dentro del aeropuerto.

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Según los usuarios, el Tokio Haneda es el aeropuerto más limpio del mundo; el Soekarno-Hatta es el más mejorado, el Crowne Plaza Changi es el mejor hotel en un aeropuerto; el Taiwán Taoyuana tiene el mejor personal de servicio; el Aeropuerto de Hong Kong es el mejor aeropuerto para comer y las mejores tiendas están en el Londres Heathrow. 

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Mientras, el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas (puesto 31) es el Mejor Aeropuerto del sur de Europa en los World Airport Awards 2017 de Skytrax. Mientras, el Aeropuerto de Barcelona-El Prat (puesto 33) se sitúa en el segundo puesto del ranking. De este modo, los dos principales aeropuertos de la red de Aena se han vuelto a situar un año más entre los primeros de esa región europea.Los diez mejores aeropuertos

1. Singapore Changi Airport

El aeropuerto Changi de Singapur (1981), con tres terminales y una prevista para este año y otra para 2020, es el aeropuerto civil principal para Singapur y uno de los centros más grandes del transporte en Asia Sur-Oriental. El aeropuerto de Changi sirve a más de 100 aerolíneas que vuelan a unas 380 ciudades de alrededor de 90 países y territorios de todo el mundo. Cada semana, unos 7.000 vuelos aterrizan o salen de Changi, o aproximadamente uno cada 90 segundos. Un total de 58,7 millones de pasajeros pasaron a través del aeropuerto en 2016.

Además de ser un importante centro de pasajeros, el aeropuerto es uno de los aeropuertos que trasladan más carga en el mundo, 1,97 millones de toneladas en 2016. El aeropuerto ha ganado más de 533 premios desde 1981, incluyendo 26 premios Best Airport en solo 2016. Los esfuerzos del aeropuerto de Changi para mitigar los efectos del envejecimiento de la infraestructura incluyen actualizaciones físicas continuas a sus terminales existentes y la construcción de nuevas instalaciones para mantener su reputación de establecer estándares en la calidad del servicio aeroportuario.

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La seguridad del aeropuerto está bajo el control de la División de Policía del Aeropuerto de la Policía de Singapur. Desde los atentados del 11 de septiembre de 2001 y la designación del aeropuerto como blanco del terrorismo por la Jemaah Islamiyah, la seguridad del aeropuerto se ha intensificado.

2. Tokyo International Airport (Haneda)

El Aeropuerto Internacional de Haneda es uno de los dos aeropuertos internacionales que sirve al área del Gran Tokio en Japón. Se encuentra a 20 kilómetros al sur de la estación de Tokio. Se ubica en Ōta, Tokio, Japón y está a 80 kilómetros al suroeste del otro aeropuerto del área del Gran Tokio, el Aeropuerto Internacional de Narita.

Haneda se ubica dentro del ranking como uno de los aeropuertos más congestionados de pasajeros, ubicándose cuarto en el 2005. En el año 2004, Haneda captó cerca de 62 millones de pasajeros, tanto en tránsito, como pasajeros que se quedaban en Japón.

El aeropuerto de Haneda, fue inaugurado en 1931. Durante los años 1930, aterrizaban vuelos para Japón y Manchuria. En 1945, debido a la ocupación estadounidense por la Segunda Guerra Mundial, el aeropuerto fue renombrado como Haneda Army Air Base. Como base militar, Haneda recibió los primeros vuelos internaciones en 1947, cuando se comenzaron a establecer servicios con Estados Unidos, Corea, China y las Filipinas. Japan Airlines comenzó a operar de forma local desde Haneda en 1951. El Gobierno de los Estados Unidos devolvió parcialmente el aeropuerto en 1952, pasando a ser parte del Aeropuerto Internacional de Tokio. La totalidad del aeropuerto fue devuelta en 1958. Los controles de radares y la Torre de control comenzaron a estar operativos en el año 1961.

En 1964, el monorraíl de Tokio comenzó a operar entre Haneda y el centro de Tokio, para las Olimpiadas de Tokio. Durante ese año, Japón impuso restricciones de ingreso a los pasajeros en tránsito, originando que el desplazamiento en el aeropuerto fuera caótico.

3. Incheon International Airport

El Aeropuerto Internacional de Incheon (IIA) es el aeropuerto más grande de Corea del Sur el principal aeropuerto que sirve a la zona de la capital de Seúl y uno de los más grandes y concurridos del mundo. Desde 2005, ha sido calificado como el mejor aeropuerto del mundo por Airports Council International cada año. También está clasificado como el aeropuerto más limpio del mundo y el mejor aeropuerto de tránsito internacional del mundo por Skytrax.

El aeropuerto cuenta con un campo de golf, spa , habitaciones privadas, una pista de patinaje sobre hielo, un casino, jardines interiores y un Museo de Cultura Coreana . Las autoridades aeroportuarias afirman que el promedio de salida y llegada es de 19 minutos y 12 minutos respectivamente, comparado con el promedio mundial de 60 minutos y 45 minutos respectivamente, situándolo entre los aeropuertos más rápidos del mundo para el procesamiento de aduanas. Su centro comercial libre de impuestos ha sido calificado como el mejor del mundo por tres años consecutivos en 2013 por Business Traveler. Aeropuerto Internacional de Incheon también afirma que tiene sólo una tasa de 0,0001% mal manejo de equipaje.

El aeropuerto abrió sus puertas a principios de 2001 para reemplazar al antiguo aeropuerto internacional de Gimpo.

4. Munich Airport

Es el segundo aeropuerto más ocupado de Alemania en términos de tráfico de pasajeros, por detrás del aeropuerto de Frankfurt, y el séptimo aeropuerto más ocupado en Europa. En 2016 tuvo 42 millones de pasajeros en 2016. Es el décimo quinto aeropuerto más ocupado del mundo en términos de tráfico internacional de pasajeros. Desde febrero de este año, el aeropuerto cuenta con vuelos a 248 destinos, lo que le sitúa en el quinto en número de destinos.

El aeropuerto se encuentra a 28,5 km al noreste de Múnich, cerca de la ciudad vieja de Freising, y lleva el nombre e memoria del ex primer ministro de Baviera Franz Josef Strauss. Cuenta con dos terminales de pasajeros con un terminal adicional del centro del campo y dos pistas de aterrizaje, así como grandes instalaciones de carga y mantenimiento y está totalmente equipada para manejar aviones de cuerpo ancho incluyendo el Airbus A380 .

El nuevo aeropuerto de Múnich comenzó a funcionar el 17 de mayo de 1992, cuando las operaciones se trasladaron desde el antiguo emplazamiento del aeropuerto Munich-Riem, que se cerró poco antes de la medianoche del día anterior.

En mayo de 2015, el aeropuerto de Múnich se convirtió en el primer aeropuerto fuera de Asia para ser clasificado como aeropuerto de 5 estrellas por Skytrax. También ganó el Mejor Aeropuerto de Europa por octava vez. 

Durante 2015, el aeropuerto de Munich contó más de 40 millones de pasajeros por año por primera vez.

5. Hong Kong International Airport

Es el aeropuerto principal en Hong Kong (1998). Se encuentra en la isla de Chek Lap Kok. El aeropuerto también es coloquialmente conocido como Chek Lap Kok Airport, para distinguirlo de su predecesor, el cerrado Kai Tak Airport.

Es el aeropuerto que mueve mayor cantidad de carga en el mundo y es uno de los aeropuertos de pasajeros más concurridos del mundo. El aeropuerto es operado por la Autoridad Aeroportuaria de Hong Kong las 24 horas del día y es el centro principal de Cathay Pacific (la compañía aérea de Hong Kong), Cathay Dragon, Hong Kong Airlines, Hong Kong Express Airways y Air Hong Kong (transportista de carga). El aeropuerto es uno de los centros de la alianza de Oneworld , y es también uno de los hubs de carga de Asia-Pacífico para UPS Airlines . 

En el HKIA trabajan 65.000 empleados y más de 100 compañías aéreas operan vuelos desde el aeropuerto a más de 180 ciudades de todo el mundo. En 2015, pasaron por el aeropuerto 68,5 millones de pasajeros, lo que lo convirtió en el octavo del mundo por número de pasajeros. Ha sobrepasado al Aeropuerto Internacional de Memphis para convertirse en el aeropuerto más activo del mundo por el tráfico de carga.

6. Hamad International Airport

Es un aeropuerto situado en la ciudad catarí de Doha con el fin de reemplazar y aliviar los problemas de tráfico del Aeropuerto Internacional de Doha ubicado a escasos kilómetros. El NDIA tenía previsto empezar a operar en 2009 y convertirse en el único aeropuerto internacional de Catar, pero se abrió a principios de 2014 por los retrasos en las obras.

Tiene una capacidad para 30 millones de pasajeros al año y ocupa una extensión de 22 kilómetros cuadrados, de los cuales la mitad han sido ganados al mar.

La terminal es un recinto de lujo que alberga una mezquita, tiene una piscina, un balneario, pistas de squash, un área de exposiciones de arte, restaurantes de todo tipo, y más de 70 tiendas de lujo.

7. Chubu Centrair Nagoya

Es un aeropuerto ubicado en una isla artificial en la bahía de Ise, en la ciudad de Tokoname, dependiendo de la Prefectura de Aichi. Se encuentra a 35 km al sur de Nagoya en el centro de Japón y fue inaugurado en 2005.

El aeropuerto de Nagoya, llamado también aeropuerto de Japón central o aeropuerto de Chubu, es una aeroisla que sirve al área urbana de Nagoya; es uno de los más importantes de Japón y de los más modernos del mundo.

Centrair está clasificado como un aeropuerto de primera clase y es la principal puerta de entrada internacional para la región Chubu de Japón.

8. Zurich Airport

El Aeropuerto Internacional de Zúrich sirve Zúrich , la ciudad más grande de Suiza, y, con sus enlaces de transporte de superficie, gran parte del resto del país. El aeropuerto está situado a 13 kilómetros al norte del centro de Zúrich, en los municipios de Kloten, Rümlang, Oberglatt, Winkel y Opfikon, todos ellos dentro del cantón de Zúrich.

El primer vuelo fuera de Suiza fue el 21 de julio de 1921. El Parlamento federal de Suiza decidió en 1945 que Zürich sería el sitio de un aeropuerto importante, y vendió 655 hectáreas de la guarnición de artillería de Kloten-Bülach al cantón de Zúrich, dando al cantón el control del nuevo aeródromo. La construcción del aeropuerto comenzó el año siguiente.

El aeropuerto de Zúrich completó un gran proyecto de expansión en 2003, en el que construyó un nuevo parking, un nuevo terminal y un motor subterráneo automatizado para conectar el terminal del centro con el terminal principal. En noviembre de 2008 se anunció una completa renovación y reconstrucción de la antigua estructura de la terminal B. El nuevo terminal B se inauguró en noviembre de 2011 y proporciona un acceso segregado desde y hacia las aeronaves para pasajeros de Schengen y no Schengen. El aeropuerto de Zúrich manejó 25,5 millones de pasajeros en 2014.

9. London Heathrow Airport

Heathrow es el tercer aeropuerto más ocupado del mundo por el tráfico internacional de pasajeros y el aeropuerto más ocupado en Europa por el tráfico de pasajeros. En 2016, logró el récord de 75,7 millones de pasajeros.

Heathrow se encuentra a 23 km al oeste del centro de Londres y ocupa 12,27 kilómetros cuadrados. El aeropuerto es propiedad y está operado por Heathrow Airport Holdings, propiedad de FGP TopCo Limited, un consorcio internacional liderado por Ferrovial.

El Aeropuerto de Heathrow se originó nació en 1929 a partir de un pequeño aeródromo. El desarrollo del área entera de Heathrow como un aeropuerto militar mucho más grande comenzó en 1944. Pero cuando el aeródromo estaba a punto de finalizar, la Segunda Guerra Mundial había terminado. El gobierno continuó desarrollando el aeropuerto como aeropuerto civil y se inauguró como Aeropuerto de Londres en 1946, siendo renombrado como Aeropuerto de Heathrow en 1966.

El Aeropuerto de Heathrow es utilizado por más de 80 aerolíneas que vuelan a 185 destinos en 84 países. El aeropuerto es el principal centro de British Airways y es una base para Virgin Atlantic. Cuenta con cuatro terminales de pasajeros (numerados de 2 a 5) y una terminal de carga. De los 73,4 millones de pasajeros de Heathrow en 2014, el 93% eran viajeros internacionales; El 7% restante estaba destinado a (o llegaba desde) lugares en el Reino Unido. El destino más ocupado en el número de pasajeros es Nueva York, con más de 3 millones de pasajeros que volaron entre Heathrow y JFK Airport en 2013. 

El aeropuerto de Heathrow tiene centros religiosos anglicanos, católicos, hindúes, judíos, musulmanes y sij.

10. Frankfurt Airport

El Aeropuerto de Fráncfort también conocido como Rhein-Main-Flughafen está localizado cerca de Fráncfort del Meno, Alemania, la quinta ciudad del país y uno de los mayores centros financieros del mundo. Es el aeropuerto más grande de Alemania y sirve como escala de vuelos internacionales de todo el mundo. Ocupa una superficie de 21 km² y tiene capacidad para unos 65 millones de pasajeros al año.

El aeropuerto es la base de operaciones de la empresa alemana Lufthansa. Debido a la congestión que sufre este aeropuerto, Lufthansa divide el tráfico entre Fráncfort y el Aeropuerto de Múnich.

El aeropuerto de Fráncfort es el tercero en Europa en viajeros tras Londres-Heathrow y París-Charles de Gaulle y el número 11 del mundo. En 2013 transportó a más de 58 millones de pasajeros y 2 millones de toneladas de carga.

La parte sur del aeropuerto fue la base aérea estadounidense de Rhein-Main desde 1947 hasta 2005, cuando el aeropuerto fue adquirido por Fraport.

Existen actualmente proyectos para ampliar el aeropuerto con una cuarta pista de aterrizaje y despegue (ya finalizada y operativa) y una nueva terminal, con las modificaciones necesarias para que el aeropuerto pueda atender al Airbus A380. Incluyendo un edificio para el mantenimiento de dicho avión, el cual se construiría cerca de la antigua base aérea estadounidense.

El Aeropuerto y la base aérea fueron abiertos en 1936 y era el segundo aeropuerto más grande de Alemania, después del Aeropuerto de Berlín-Tempelhof de Berlín.

Después de la guerra, este aeropuerto sirvió como la base principal de operaciones de Alemania Occidental para el Puente aéreo con Berlín.

El aeropuerto no surgió como una escala principal internacional hasta 1972, cuando fue abierta una nueva terminal de pasajeros (ahora denominada Terminal 1).